L’industrie des deux-roues électriques en Inde connaît une augmentation significative des ventes, avec des immatriculations attendues à un niveau record de plus de 100 000 unités en mars. Cette augmentation de la demande peut être attribuée aux clients qui se précipitent pour effectuer leurs achats avant d’éventuelles augmentations de prix. Le nombre d’immatriculations sert d’indicateur des ventes au détail, et le 29 mars a enregistré le nombre le plus élevé d’immatriculations de deux-roues électriques au cours d’un mois donné, atteignant 111 964 unités.
L’une des raisons de cette augmentation des ventes est la réduction des subventions gouvernementales sur les deux-roues électriques, qui prendra effet à partir du 1er avril. Cette réduction, la deuxième en moins d’un an, verra la subvention passer de 10 000 ₹ par kilowatt-heure (KWh) de capacité de batterie à 5 000 ₹ par KWh. Par conséquent, la plupart des fabricants de deux-roues électriques du pays prévoient d’augmenter leurs prix de 5 000 à 10 000 ₹ à partir du mois prochain, compensant partiellement l’impact de la réduction des subventions.
L’introduction du Electric Mobility Promotion Scheme (EMPS) en tant que nouvelle incitation a également eu un impact sur le marché. L’EMPS remplacera le programme existant FAME-II, qui expire le 31 mars, et sera en vigueur jusqu’au 31 juillet. Ce nouveau programme devrait poser les bases d’un schéma de véhicules électriques (VE) plus complet après le budget de l’exercice 2025.
Cette augmentation de la demande est particulièrement remarquable chez les entreprises disposant de parts de marché importantes, telles que Ola Electric, TVS Motor, Bajaj Auto et Hero MotoCorp. Ola Electric, qui détient une part de marché dominante de 39% dans le segment des deux-roues électriques, a enregistré son plus grand nombre d’immatriculations mensuelles avec 44 154 unités. TVS Motor est également en bonne voie pour atteindre son plus grand nombre d’immatriculations mensuelles de deux-roues électriques, atteignant 22 125 unités au 29 mars, ce qui porte sa part de marché à 19,7%. Bajaj Auto devrait atteindre son plus grand nombre d’immatriculations mensuelles avec 13 809 unités, dépassant la moyenne des six derniers mois. De même, Hero MotoCorp a enregistré son chiffre d’immatriculation le plus élevé de tous les temps avec 3 086 unités jusqu’au 29 mars.
Avec la poursuite de l’élan des ventes de deux-roues électriques en Inde, l’industrie est positionnée pour une croissance continue dans les mois à venir. Cette tendance vers des solutions de mobilité durable indique un avenir prometteur pour l’adoption des véhicules électriques dans le pays.
Pour plus d’informations sur l’industrie des deux-roues électriques en Inde et les prévisions de marché associées, vous pouvez consulter les sources suivantes :
– Moneycontrol : Moneycontrol propose une couverture complète du marché indien, incluant des actualités, des analyses et des prévisions pour divers secteurs, dont l’industrie des véhicules électriques.
– The Economic Times Auto : La section Auto de The Economic Times couvre les dernières actualités, articles et tendances du marché dans l’industrie automobile indienne, y compris les véhicules électriques.
– Statista : Statista est une source fiable de recherche et de statistiques sur le marché, offrant des données et des insights sur diverses industries à travers le monde. Ils fournissent des rapports et des prévisions liés aux ventes de véhicules électriques et aux tendances du marché.
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