mer. Oct 16th, 2024
    New E-Bike Ordinance in Santa Cruz County Aims to Ensure Pedestrian Safety

    Dans le comté de Santa Cruz, une nouvelle ordonnance fraîchement approuvée vise à réguler l’utilisation des vélos électriques (E-bikes) afin d’assurer la sécurité des piétons. Le conseil des superviseurs du comté de Santa Cruz a adopté à l’unanimité cette nouvelle ordonnance, qui interdit l’utilisation des E-bikes dans la plupart des zones désignées pour les piétons, avec certaines exceptions.

    Cette nouvelle modification du code du comté de Santa Cruz élargit la règle précédente qui régissait les vélos motorisés pour inclure les E-bikes, reflétant ainsi la popularité croissante et l’utilisation croissante de ces véhicules. Des études ont montré que les ventes de E-bikes aux États-Unis ont connu une croissance stupéfiante de 269% entre 2019 et 2022, ce qui rend nécessaire l’établissement de réglementations pour suivre cette tendance émergente.

    Le superviseur Manu Koenig, qui a proposé l’ordonnance, a souligné la nécessité de réglementer en raison des dangers potentiels liés aux E-bikes. Capables d’atteindre des vitesses allant jusqu’à 28 miles par heure, les E-bikes peuvent représenter un risque important pour les piétons et les autres personnes partageant les mêmes voies. Le superviseur Koenig a exprimé ses inquiétudes quant au nombre croissant de plaintes reçues par son bureau concernant cette question.

    Selon les nouvelles règles, les cyclistes de E-bikes dans les parties non constituées du comté sont interdits de circuler sur les trottoirs, sauf s’il n’y a pas de voie réservée aux vélos et aucuns piétons présents. Cette exception tient compte du fait que de nombreux jeunes cyclistes utilisent également des E-bikes. L’ordonnance restreint également l’utilisation des E-bikes sur les sentiers des parcs, sauf si des exceptions spécifiques sont accordées par le directeur des parcs.

    Pour assurer le respect des règles, l’ordonnance établit des amendes pour les infractions, commençant à 100 $ pour la première infraction et augmentant à 200 $ pour la deuxième infraction dans l’année. Chaque violation ultérieure au cours de la même année entraînera une amende de 500 $.

    En mettant en œuvre cette nouvelle ordonnance, le comté de Santa Cruz vise à trouver un équilibre entre l’augmentation de l’utilisation des E-bikes et la sécurité des piétons. Cela reflète l’effort constant visant à créer des communautés propices à la marche tout en reconnaissant la nécessité d’une réglementation appropriée face aux tendances de transport en constante évolution.

    FAQ :

    Qu’est-ce qu’un vélo électrique (E-bike) ?

    Un vélo électrique, ou E-bike, est un type de bicyclette équipé d’un moteur électrique qui fournit une assistance au pédalage de son utilisateur. Cela permet de parcourir de plus grandes distances avec moins d’effort.

    Pourquoi les E-bikes connaissent-ils une croissance rapide ?

    Les E-bikes connaissent une croissance rapide en raison de leurs nombreux avantages. Ils sont respectueux de l’environnement, économiques et pratiques. De plus, ils permettent de se déplacer facilement dans les environnements urbains encombrés où le stationnement est un défi.

    Quelles sont les règles de l’ordonnance sur les E-bikes à Santa Cruz County ?

    L’ordonnance interdit l’utilisation des E-bikes dans la plupart des zones désignées pour les piétons. Les cyclistes de E-bikes ne sont pas autorisés à rouler sur les trottoirs, sauf s’il n’y a pas de voie réservée aux vélos et aucuns piétons présents. L’utilisation des E-bikes sur les sentiers des parcs est également restreinte, sauf si des exceptions spécifiques sont accordées par le directeur des parcs.

    Quelles sont les amendes pour les infractions à l’ordonnance sur les E-bikes ?

    Les amendes pour les infractions à l’ordonnance commencent à 100 $ pour la première infraction et augmentent à 200 $ pour la deuxième infraction dans l’année. Chaque violation ultérieure au cours de la même année entraînera une amende de 500 $.

    Pour plus d’informations sur les E-bikes et l’état actuel de l’industrie, veuillez visiter le rapport sur les vélos électriques (Electric Bike Report).

    By

    Laisser un commentaire

    Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *