Законодавці штату приймають заходи для вирішення питань безпеки, пов’язаних з мікромобільними пристроями, у зв’язку з зростанням кількості пожеж і нещасних випадків, пов’язаних з літій-іонними батареями. Недавно прийнятий законопроект А4938, що виник у співавторстві з депутатами обласної ради Стівеном Рага, Ендрю Хевесі, Девідом Вепріном, Стейсі Пеффер Амато і Хуаном Арділо, спрямований на заборону продажу літій-іонних батарей, що використовуються в пристроях, таких як електро велосипеди і самокати, якщо вони не відповідають певним стандартам безпеки та специфікаціям.
Закон дійшов до визнання за його ефективні заходи. Пеффер Амато підкреслив важливість встановлення стандартів безпеки для запобігання пожежам, травмам і навіть смертям. Ця законодавча ініціатива також має на меті відповідальність роздрібних торговців і продавців, порушники якої можуть стикатися з штрафами від 500 до 1 000 доларів.
Ще один набір законів, S07760 і A08102, пропонує включення червоної бирки на зарядних кабелях для мікромобільних пристроїв, мопедів і електро велосипедів. Ця бирка нагадуватиме користувачам відключати прилади від електромережі, коли вони не використовуються, і даватиме додаткову інформацію з питань безпеки для споживачів. Законодавчі ініціативи, які були підписані спільними спонсорами, у тому числі провідним директором Джо Аддабо-молодшого, засновані на підвищенні осведомленості споживачів і сприянні безпечному використанню цих пристроїв.
Депутатка Дженіфер Раджкумар внесла окремий законопроект, A09092 та A09114, щоб регулювати використання електро велосипедів. Перше вимагатиме реєстрації електро велосипедів і самокатів в Департаменті транспорту та наявності номерних знаків. Другий, навпаки, пропонує щорічні перевірки, включаючи перевірку батареї, та обов’язкове страхування цивільної відповідальності.
Ці ініціативи є відповіддю на тривожну статистику. Лише у 2023 році у Нью-Йорку було зафіксовано понад 7 000 травм, пов’язаних з електро велосипедами, а також більше 250 пожеж, спричинених батареями електро велосипедів. Ці нещасні випадки призвели до втрати 18 життів і травмування 133 осіб. Раджкумар підкреслила необхідність негайних заходів для вирішення цих лякаючих проблем безпеки.
Переміщуючись вперед, ці законодавчі ініціативи мають на меті створення більш жорстких норм і протоколів безпеки для використання і продажу мікромобільних пристроїв. Завдяки цьому законодавці сподіваються запобігти нещасним випадкам, захистити споживачів і забезпечити безпечне використання цих пристроїв на міських вулицях.
Мікромобільність – це стрімкий розвиток технологій останніх років, коли електро велосипеди і самокати стали популярними засобами транспорту в багатьох містах. Однак, у зв’язку зі збільшенням кількості нещасних випадків і пожеж, пов’язаних з літій-іонними батареями, з’явилися проблеми безпеки. Законодавці держави неодноразово звертали увагу на ці проблеми і зараз вживають заходів для їх вирішення.
Один з таких заходів – законопроект обласної ради А4938, який пропонує заборонити продаж літій-іонних батарей, що використовуються в мікромобільних пристроях,, якщо вони не відповідають певним стандартам безпеки та спеціфікаціям. Цей закон вважається важливим кроком для запобігання пожежам, травмам і смертям, спричиненим несправними батареями. Також передбачені штрафи від 500 до 1000 доларів для порушників, що захищають інтереси споживачів.
Для підвищення безпеки проектом закону S07760 і A08102 пропонується включити червону бирку на зарядних кабелях мікромобільних пристроїв, мопедів і електро велосипедів. Ця бирка буде нагадуванням користувачам про необхідність відключати пристрій від джерела живлення, коли він не використовується, та даватиме додаткову інформацію з питань безпеки. Мета полягає в поліпшенні усвідомлення споживачів і спонуканні до відповідального використання цих пристроїв.
Депутатка Дженіфер Раджкумар також внесла законодавство щодо регулювання використання електро велосипедів. Законопроектом A09092 передбачається обов’язкова реєстрація електро велосипедів і самокатів в Департаменті транспорту та наявність номерних знаків. А09114, натомість, пропонує щорічні перевірки, включаючи перевірку батареї, а також обов’язкове страхування цивільної відповідальності для цих пристроїв. Запровадження цих заходів сприятиме підвищенню відповідальності та забезпеченню безпеки використання електро велосипедів.
Потреба у цих законодавчих ініціативах підкреслена тривожною статистикою. У тільки у 2023 році в Нью-Йорку сталося понад 7 000 травм, пов’язаних з використанням електро велосипедів, а також більше 250 пожеж, спричинених батареями електро велосипедів. В результаті втратили життя 18 осіб, а 133 особи отримали травми. Ці випадки показують нагальну необхідність негайних заходів для вирішення питань безпеки.
Прийняття цих законів становить значний крок у напрямку створення жорсткіших норм та протоколів безпеки для використання та продажу мікромобільних пристроїв. Законодавці сподіваються, що за допомогою цих заходів вони зможуть запобігти нещасним випадкам, захистити споживачів та забезпечити безпечне користування цими пристроями на міських вулицях.
Для отримання додаткової інформації про мікромобільні пристрої та пов’язані проблеми відвідайте сайти The New York Times або Bicycling.
