Joe Roshkovsky
DJI, известен производител на дронове, сега навлиза в света на електрическите велосипеди и мотори. Компанията представи собствената си електрическа велосипедна система за задвижване, известна като Avinox Drive System, заедно със самостоятелната си марка електрически велосипеди Amflow.
Avinox Drive System предлага впечатляващи спецификации, включително 850W пикова мощност и 108Nm въртящ момент. Въпреки мощността си, системата тежи само 2.52kg, което я прави лека и ефективна. В допълнение към системата за задвижване, DJI също така пусна електрическите планински велосипеди Amflow. Тези велосипеди, налични в два модела, тежат около 19.2kg дори с 600Wh батерия, предоставяйки лека опция за мощни електрически планински велосипеди с централен мотор.
Научете повече за мотора на DJI и електрическите велосипеди Amflow тук.
ZF представя компактен електрически велосипеден мотор с размерите на кенче Кока Кола
На събитието Eurobike, ZF представи своята единица Centrix за централен мотор, която предлага мощна производителност в уникално компактни размери. Тежащ само 2.5kg, моторът има инсталационни размери 88mm x 118mm, сравними с малко кенче за напитки. Въпреки малкия си размер, моторът Centrix предлага 90Nm въртящ момент.
Моторът Centrix е наличен в две версии: Centrix 90, предлагащ 90Nm въртящ момент и максимална мощност от 600W, и Centrix 75, с 75Nm въртящ момент и максимална мощност от 450W. Проектиран за различни приложения, Centrix 90 е подходящ за планински, SUV или трекинг електрически велосипеди, докато Centrix 75 е идеален за градски, комутаторски или гравийни електрически велосипеди.
Това, което отличава мотора на ZF, е неговата отворена Bike Eco System, позволяваща на производителите да имат повече гъвкавост при избора на допълнителни компоненти. Първият производител на велосипеди, който използва мотора Centrix, е Raymon Bicycles, който го интегрира в своя електрически планински велосипед Tarok с пълно окачване.
BH Bikes работи с SEG Automotive за създаване на лек електрически велосипеден мотор
BH Bikes е партнирал с производителя на автомобилни части SEG за разработването на мотора BHZ от SEG. Тежащ само 2.1kg, този централен мотор предлага впечатляващи спецификации, включително до 65Nm въртящ момент и пикова мощност от 500W.
Моторът BHZ се фокусира върху каденцията и използва сензори за въртящ момент, скорост и каденция, за да предостави оптимизирани нива на асистенция. С 1,000 измервания в секунда, моторът точно определя необходимата мощност на базата на усилието на колоездача. Освен това, BH е внедрил незабавно прекратяване, когато колоездачът спре да върти педалите, заедно с прогресивно прекратяване на асистенцията след достигане на лимит от 15.5mph.
Моторът е придружен от 630Wh батерия, тежаща 2.6kg, удобно разположена в долната тръба на велосипеда. За увеличен обхват, може да се добави 180Wh удължител на обхвата без необходимост от допълнителни кабели. Нивата на асистенция на мотора могат лесно да се контролират чрез контролер iRemote, който се свързва с компютър Garmin за разширени данни за пътуването. BH предлага и приложение, iConnectz, за персонализиране на режимите на асистенция на мотора.
BH вече е внедрил мотора BHZ в своите електрически планински велосипеди iLynx Trail и iLynx Race Carbon, предоставяйки на колоездачите разнообразие от опции за избор.
Открийте най-добрите електрически планински велосипеди за 2024.
Влизането на DJI на пазара на електрически велосипеди с Avinox Drive System и електрическите велосипеди Amflow е показателно за нарастващата популярност и търсене на електрически велосипеди. Индустрията на електрическите велосипеди преживява значителен растеж през последните години, движена от нарастващи екологични проблеми и желанието за по-устойчива форма на транспорт.
Според прогнозите на пазара, глобалният пазар на електрически велосипеди се очаква да достигне стойност от 38.6 милиарда долара до 2025 г., с растеж от 7.9% CAGR от 2020 до 2025 г. Този растеж се дължи на фактори като правителствени инициативи, насърчаващи електрическата мобилност, нарастващи разходи за гориво и напредък в технологията на батериите.
Един от ключовите проблеми, свързани с индустрията на електрическите велосипеди, е необходимостта от инфраструктура за зареждане. С увеличаването на популярността на електрическите велосипеди, нараства и търсенето на зарядни станции, за да се поддържат нуждите от зареждане на потребителите на електрически велосипеди. Това представлява възможност за компаниите да инвестират в разработването на стабилна инфраструктура за зареждане, за да подкрепят нарастващия пазар на електрически велосипеди.
Друго предизвикателство, пред което е изправена индустрията, е необходимостта от стандартизирани регулации и политики. Различните региони и държави имат различни регулации и политики относно електрическите велосипеди, включително ограничения на скоростта, изисквания за лицензиране и стандарти за безопасност. Имайки стандартизирани регулации, може да се улесни растежът на индустрията и да се осигури безопасността на потребителите на електрически велосипеди.
С компании като DJI, ZF и BH Bikes, които навлизат на пазара с иновационни и леки електрически велосипедни мотори, има непрекъснато внимание към подобряване на производителността и ефективността на електрическите велосипеди. Тези напредъци в технологията на моторите позволяват по-мощни и леки електрически велосипеди, предоставяйки на колоездачите по-добро изживяване и увеличавайки приемането на електрически велосипеди.
Докато индустрията на електрическите велосипеди продължава да се развива, се очаква, че ще има допълнителни напредъци в технологията на батериите, ефективността на моторите и общия дизайн на електрическите велосипеди. Това ще движи пазара напред, правейки електрическите велосипеди жизнеспособен и устойчив начин на транспорт за бъдещето.
За повече информация относно индустрията на електрическите велосипеди и пазарните прогнози, можете да посетите MarketsandMarkets.
