Skupina prozatímní azylové společnosti evropských producentů elektrokol (EHVOF), spravovaná LEVA-EU, nedávno požádala o ukončení protidumpingových a protisubvenčních cel na elektrokola dovážená z Číny. Skupina argumentuje, že pokračování těchto opatření je neopodstatněné a představuje hrozbu pro evropský průmysl elektrických kol.
Jedním z hlavních argumentů, kterými Skupina EHVOF oponuje, je nekonzistence v počtu pracovních míst, která uvádí Evropská asociace výrobců jízdních kol (EBMA). Zatímco EBMA tvrdí, že evropský průmysl elektrokol podporuje více než 180 000 pracovních míst, výpočty Komise ukazují pouze 3 493 zaměstnanců v tomto odvětví. To vzbuzuje pochybnosti o přesnosti tvrzení EBMA a o nutnosti pokračování těchto cel.
Skupina EHVOF dále zdůrazňuje škodlivý dopad těchto opatření na evropské společnosti. Mnoho firem se potýká s právními důsledky a finančními ztrátami, což může vést dokonce ke ztrátě některých podniků. Kombinace cla na elektrokola a důležitých komponentů kol vytvořila složitou právní situaci, která ohrožuje celý evropský průmysl elektrických kol.
Skupina také poukazuje na nekonzistenci ve stanovení povinností v případě částí elektrokol. Zatímco byla přijata opatření k zamezení obcházení povinností na běžná kola, žádná taková opatření nebyla přijata pro montáž elektrokol v Evropské unii. To vyvolává obavy o možnost čínských vývozců, že využijí těchto mezí a obejdou povinnosti na elektrokola.
Kromě toho Skupina EHVOF poukazuje na dvoustranné přístupy Evropské komise, které jsou v rozporu v sestavování elektrokol mimo Evropskou unii s použitím převážně čínských dílů. To údajně vede ke značným sankcím pro evropské zákazníky. Na druhé straně se stejná pravidla vztahují na montáže elektrokol v samotné Evropské unii, což vytváří nevýhodnou situaci pro evropské společnosti.
Závěrem skupina EHVOF žádá o ukončení protidumpingových a protisubvenčních cel na elektrokola z Číny. Skupina argumentuje, že tato opatření jsou neopodstatněná, nekonzistentní a představují hrozbu pro budoucnost evropského průmyslu elektrických kol. Je zásadní, aby legislativci pečlivě zvážili dopady těchto cel a zajistili spravedlivý a udržitelný přístup na trhu s elektrokoly.
Průmysl elektrických kol v Evropě za poslední roky zažívá významný růst. Podle tržního výzkumu se očekává, že evropský trh s elektrokoly bude v nadcházejících letech svědčit impozantnímu rozšiřování. Faktory jako narůstající environmentální obavy, rostoucí náklady na palivo a stoupající zájem o zdraví a kondici přispívají k rostoucí poptávce po elektrokolech v této oblasti.
Prognózy trhu naznačují, že evropský trh s elektrokoly bude nadále růst v značné míře. Předpokládá se, že tato poptávka bude ročně narůstat více než 13% v období 2021 až 2027. Tento růst je přičítán faktorům, jako jsou podpůrná vládní opatření, rozvoj infrastruktury a technologické inovace ve vývoji a výrobě elektrokol.
Nicméně protidumpingová a protisubvenční cla na elektrokola dovážená z Číny představují značnou výzvu pro evropský průmysl elektrických kol. Tato cla vytvářejí konkurenční nevýhodu pro evropské společnosti, omezuje jejich schopnost nabízet konkurenceschopné ceny a ovlivňuje jejich ziskovost. Zrušení těchto opatření by vyrovnalo pole hry a umožnilo evropským výrobcům prosperovat.
Také otázka vytváření pracovních míst je dalším důležitým aspektem spojeným s průmyslem elektrických kol. Skupina EHVOF argumentuje, že počet pracovních míst tvrzených EBMA nemusí přesně odrážet skutečné příležitosti zaměstnání v tomto odvětví. Ukončení protidumpingových a protisubvenčních cel by umožnilo průmyslu růst a potenciálně vytvořit více pracovních míst, přispívajících k celkovému hospodářskému rozvoji evropského trhu.
Ukončení těchto cel by také napravilo obavy týkající se právních a finančních důsledků, kterým evropské společnosti čelí. Mnoho firem se potýká se značnými pokutami a finančními ztrátami v důsledku složité právní situace vytvořené kombinací cel na elektrokola a dílů kol. Odstranění těchto opatření by zmírnilo tyto výzvy a zlepšilo celkové podnikatelské prostředí pro evropské výrobce elektrokol.
Shrnutím lze konstatovat, že ukončení protidumpingových a protisubvenčních cel na elektrokola dovážená z Číny je označováno jako klíčový krok pro zajištění budoucnosti evropského průmyslu elektrických kol. Současná opatření jsou považována za nekonzistentní, neopodstatněná a představující hrozbu pro růst a konkurenceschopnost tohoto průmyslu. Legislativci musí pečlivě zhodnotit dopady těchto cel a přemýšlet o spravedlivém a udržitelném přístupu k podpoře rozvoje trhu s elektrokoly v Evropě.
Pro více informací o evropském průmyslu elektrických kol a souvisejících otázkách můžete navštívit oficiální webové stránky Evropské asociace výrobců jízdních kol (EBMA) na odkazu nebo Evropské federace cyklistů (ECF) na odkazu.
