유럽의 EU E-자전거 기업들로 구성된 LEVA-EU가 관망 그룹을 관리하며 최근 중국에서 수입된 E-자전거에 대한 덤핑 및 보조금 관세 철폐를 요구했다. 이 그룹은 이러한 조치의 지속은 불공정하며 유럽 전기자전거 산업에 위협을 가한다고 주장한다.
관망 그룹이 제시한 주요 주장 중 하나는 유럽 자전거 제조자 협회(EBMA)의 직원 수에 관한 일관성에서 나온 것이다. EBMA는 EU의 E-자전거 산업이 180,000개의 일자리를 지원한다고 밝혔지만, 위원회의 정확한 계산에 따르면 이 산업의 직원 수는 단지 3,493명에 불과하다. 이는 EBMA의 주장의 정확성과 이 관세의 지속성을 놓고 의문을 제기한다.
또한 관망 그룹은 이러한 조치가 EU 기업들에 미치는 해악적 영향에 대해 강조한다. 많은 기업들은 법적 문제와 재정적 손실을 겪어 일부 사업체의 잠재적 파산까지 초래했다. E-자전거와 필수적인 자전거 부품에 대한 관세 조합은 EU 전기자전거 산업 전체를 위험에 빠뜨리는 복잡한 법적 상황을 창출하였다.
또한 관망 그룹은 전기 자전거 부품에 대한 관세 적용의 일관성 부재를 지적한다. 관세 회피에 대응하기 위한 조치가 일반 자전거에 대해서는 이루어졌지만 전기 자전거 조립에 대해서는 그런 조치가 없었다. 이는 중국 수출업자들이 이러한 허점을 악용하고 전기 자전거에 대한 관세를 회피할 우려를 불러일으킨다.
더구나, 관망 그룹은 유럽 위원회의 이중 표준 정책을 강조한다. 한 쪽에서, 주로 중국 부품을 사용한 비유럽 국가에서 전기 자전거를 조립한 기업들이 규정을 회피한다는 주장이 나오면서 유럽 고객에게 큰 벌금이 부과되고 있다. 그러나 다른 한편에서는 EU에서 전기 자전거 조립에는 동일한 규정이 적용되지 않는 듯하므로 유럽 기업들에게는 불공정한 상황이 발생한다.
결론적으로, EU E-자전거 관망 그룹은 중국에서 수입된 E-자전거에 대한 덤핑 및 보조금 관세를 철폐하기를 요구하고 있다. 이 그룹은 이러한 조치가 불공정하며 일관성이 없으며 유럽 전기자전거 산업의 미래에 위협을 가한다고 주장한다. 의정자들은 이러한 관세의 영향을 신중하게 고려하고 E-자전거 시장에 공정하고 지속 가능한 접근 방식을 확보하는 것이 중요하다.
유럽의 전기자전거 산업은 최근 몇 년 동안 큰 성장을 경험해왔다. 시장 조사에 따르면, 유럽 E-자전거 시장은 앞으로 꾸준한 확장을 예상하고 있다. 환경에 대한 우려의 증가, 연료 비용 상승, 건강과 피트니스에 대한 더 큰 관심 등이 이 지역에서 E-자전거 수요 증가에 기여하고 있다.
시장 전망에 따르면, 유럽 E-자전거 시장은 계속해서 상당한 속도로 성장할 것으로 예상된다. 2021년부터 2027년까지 시장은 연평균 약 13% 이상의 CAGR을 기록할 것으로 예상된다. 정부의 지원적 정책, 인프라 개발, E-자전거 디자인과 제조 기술의 혁신 등의 요인들이 이 성장을 촉진하는 원동력으로 작용한다.
그러나 중국에서 수입된 E-자전거에 대한 지속적인 덤핑 및 보조금 관세는 유럽 전기자전거 산업에 큰 어려움을 제공한다. 이러한 관세는 유럽 기업에게 경쟁력의 불리함을 안겨주고, 경쟁력 있는 가격을 제공하고 수익성에 영향을 미칠 수 있는 능력을 제한한다. 이러한 조치의 철폐는 경쟁 조건을 보장하고 유럽 제조업체들이 번성할 수 있도록 할 것이다.
일자리 창출 문제도 전기자전거 산업과 관련된 중요한 측면이다. 관망 그룹은 EBMA에 의해 주장된 일자리 수가 산업 내의 실제 고용 기회를 정확하게 반영하지 않을 수 있다고 주장한다. 덤핑 및 보조금 관세의 철폐는 이 산업의 성장과 잠재적인 일자리 창출을 가능하게 하여 유럽 시장의 총 경제적 발전에 기여할 것이다.
이러한 관세의 철폐는 또한 EU 기업들이 직면하는 법률 및 재정적인 결과에 대한 우려 사안을 다루게 된다. 많은 기업들이 E-자전거와 자전거 부품의 복잡한 법적 상황으로 극심한 벌금과 재정적 손실에 직면하고 있다. 이러한 조치의 철폐는 이러한 도전요인을 완화시키고 유럽의 E-자전거 기업을 위한 전반적인 비즈니스 환경을 향상시킬 것이다.
요약하자면, 중국에서 수입된 E-자전거에 대한 덤핑 및 보조금 관세의 철폐는 유럽 전기자전거 산업의 미래를 보장하기 위한 중요한 단계로 여겨진다. 현재의 조치는 일관성이 없으며 불공정하며 산업의 성장과 경쟁력에 위협을 가하고 있다. 정책 결정자들은 이러한 관세의 영향을 신중하게 평가하고 유럽의 E-자전거 시장 발전을 촉진하기 위해 공정하고 지속 가능한 접근 방식을 고려해야 한다.
유럽 전기자전거 산업 및 관련된 문제에 대한 자세한 정보는 유럽 자전거 제조자 협회(EBMA)의 공식 웹사이트 link와 유럽 자전거 동맹(European Cyclists’ Federation, ECF)의 link에서 확인할 수 있다.