In een poging om de toegankelijkheid te verbeteren en individuen meer recreatieve opties te bieden, overweegt het Departement Natuurlijke Hulpbronnen (DNR) van Michigan om elektrische fietsen toe te staan op de paden van staatsparken. Momenteel zijn klasse 1 e-bikes, die trapondersteuning geven en snelheden tot 20 mph kunnen bereiken, alleen toegestaan op verharde of grindpaden. Echter, de voorgestelde verandering zou deze toestemming uitbreiden naar natuurlijke paden zonder motorvoertuigen binnen staatsparken.
Het DNR streeft er ook naar om klasse 2 e-bikes, die zowel met een gashendel als met trapondersteuning werken, toe te staan op zowel verharde paden als natuurlijke paden. Fietsers moeten echter een vergunning verkrijgen om deze paden te gebruiken voor mobiliteit. Klasse 3 e-bikes, die snelheden tot 28 mph kunnen bereiken, blijven verboden op alle staatsparkpaden.
Door elektrische fietsen in het parkensysteem op te nemen, hoopt het DNR outdooractiviteiten toegankelijker te maken voor een breder scala aan mensen. Deze verandering is met name belangrijk voor mensen die fysieke beperkingen hebben die hen beletten om traditionele fietsen te berijden. Klasse 1 e-bikes, die trapondersteuning vereisen, kunnen aanzienlijke gezondheidsvoordelen bieden aan fietsers, waardoor ze een ideale keuze zijn voor mensen met een handicap en oudere volwassenen.
Nicole Hunt, de manager van de regelgevende eenheid van het DNR, benadrukt dat de beslissing om e-bikes toe te staan op staatsparkpaden geen voorbijgaande trend is. Het is eerder een zorgvuldig overwogen stap om recreatieve opties uit te breiden terwijl de natuurlijke en culturele hulpbronnen van Michigan behouden blijven.
Om de mening van het publiek over deze voorgestelde verandering te verzamelen, heeft het DNR een enquête opgesteld die open zal zijn tot 31 maart. De resultaten zullen worden gedeeld tijdens de vergadering van de Michigan Natural Resources Commission op 11 april. Het DNR moedigt zoveel mogelijk mensen aan om deel te nemen aan de enquête om ervoor te zorgen dat een divers scala aan perspectieven in overweging wordt genomen.
De mogelijke acceptatie van elektrische fietsen op de paden van de staatsparken in Michigan sluit aan bij de groeiende populariteit van e-bikes in de staat en in het hele land. Door deze milieuvriendelijke vorm van vervoer te omarmen, zet Michigan een stap in de richting van duurzame en inclusieve recreatie voor iedereen.
Veelgestelde Vragen
Wat zijn e-bikes?
E-bikes, of elektrische fietsen, zijn fietsen die worden aangedreven door elektrische motoren. Deze motoren geven fietsers trapondersteuning, waardoor ze met minder inspanning grotere afstanden kunnen afleggen.
Wat zijn klasse 1 e-bikes?
Klasse 1 e-bikes zijn elektrische fietsen die trapondersteuning bieden en snelheden tot 20 mph kunnen bereiken. Ze vereisen dat de fietser trapt om de motor te activeren.
Wat zijn klasse 2 e-bikes?
Klasse 2 e-bikes zijn elektrische fietsen die zowel met een gashendel als met trapondersteuning werken. Fietsers kunnen de motor activeren zonder te trappen.
Wat zijn klasse 3 e-bikes?
Klasse 3 e-bikes zijn elektrische fietsen die trapondersteuning bieden en snelheden tot 28 mph kunnen bereiken. Deze e-bikes zijn verboden op staatsparkpaden.
Waarom zijn e-bikes duurzaam?
E-bikes worden beschouwd als een milieuvriendelijker vervoersmiddel omdat ze worden aangedreven door oplaadbare batterijen en een alternatief bieden voor kortere ritten zonder uitstoot van schadelijke stoffen.
Bron: [Navigant Research – E-Bikes](https://www.navigantresearch.com/research/e-bikes)
