Dans le but d’améliorer l’accessibilité et d’offrir aux individus plus d’options de loisirs, le Département des ressources naturelles du Michigan (DNR) envisage d’autoriser les vélos électriques sur les sentiers des parcs d’État. À l’heure actuelle, les vélos électriques de classe 1, qui sont assistés par pédale et peuvent atteindre des vitesses allant jusqu’à 20 km/h, sont autorisés sur les sentiers pavés ou en gravier. Cependant, la modification proposée étendrait cette autorisation aux sentiers naturels non motorisés des parcs d’État.
Le DNR vise également à autoriser les vélos électriques de classe 2, qui sont assistés par brinquebalade et pédale, sur les sentiers pavés linéaires et les sentiers naturels. Cependant, les cyclistes doivent obtenir un permis pour utiliser ces sentiers pour se déplacer. Les vélos électriques de classe 3, capables d’atteindre des vitesses allant jusqu’à 28 km/h, seront toujours interdits sur tous les sentiers des parcs d’État.
En intégrant des vélos électriques dans le système de parcs, le DNR espère rendre les activités de plein air plus accessibles à un plus large éventail de personnes. Ce changement est particulièrement important pour les personnes qui peuvent avoir des limitations physiques les empêchant de faire du vélo traditionnel. Les vélos électriques de classe 1, qui nécessitent de pédaler, peuvent offrir des avantages importants pour la santé des cyclistes, ce qui en fait un choix idéal pour les personnes handicapées et les personnes âgées.
Nicole Hunt, responsable de l’unité réglementaire du DNR, souligne que la décision d’autoriser les vélos électriques sur les sentiers des parcs d’État n’est pas simplement une tendance passagère. Il s’agit plutôt d’une mesure soigneusement étudiée visant à élargir les options de loisirs tout en préservant les ressources naturelles et culturelles du Michigan.
Pour recueillir l’opinion publique sur cette modification proposée, le DNR a lancé une enquête qui sera ouverte jusqu’au 31 mars. Les résultats seront partagés lors de la réunion de la Commission des ressources naturelles du Michigan le 11 avril. Le DNR encourage autant de personnes que possible à participer à l’enquête afin de tenir compte d’une diversité de perspectives.
L’acceptation potentielle des vélos électriques sur les sentiers des parcs d’État du Michigan va dans le sens de la popularité croissante des vélos électriques dans l’État et à travers le pays. En adoptant ce mode de transport respectueux de l’environnement, le Michigan fait un pas vers une récréation durable et inclusive pour tous.
FAQ :
Quels types de vélos électriques seront autorisés sur les sentiers des parcs d’État du Michigan ?
Les vélos électriques de classe 1 et de classe 2 seront autorisés sur les sentiers des parcs d’État du Michigan. Les vélos électriques de classe 1 sont assistés par pédale et peuvent atteindre des vitesses allant jusqu’à 20 km/h, tandis que les vélos électriques de classe 2 sont assistés par brinquebalade et pédale.
Les vélos électriques de classe 3 seront-ils autorisés sur les sentiers des parcs d’État du Michigan ?
Non, les vélos électriques de classe 3, capables d’atteindre des vitesses allant jusqu’à 28 km/h, seront toujours interdits sur tous les sentiers des parcs d’État du Michigan.
Qui peut bénéficier de cette décision d’autoriser les vélos électriques sur les sentiers des parcs d’État du Michigan ?
Cette décision d’autoriser les vélos électriques sur les sentiers des parcs d’État du Michigan est particulièrement bénéfique pour les personnes ayant des limitations physiques qui les empêchent de faire du vélo traditionnel. Les vélos électriques de classe 1, qui nécessitent de pédaler, offrent des avantages significatifs pour la santé des cyclistes.
Où puis-je en savoir plus sur l’industrie des vélos électriques ?
Pour plus d’informations sur l’industrie et les prévisions du marché des vélos électriques, vous pouvez visiter le site suivant : [Navigant Research – E-Bikes](https://www.navigantresearch.com/research/e-bikes).
Cette décision du Département des ressources naturelles du Michigan d’autoriser les vélos électriques sur les sentiers des parcs d’État reflète une tendance plus large visant à promouvoir des options de loisirs durables et inclusives. En intégrant les vélos électriques dans le système de parcs, le Michigan favorise non seulement l’accessibilité, mais aussi les modes de transport respectueux de l’environnement.
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