Em um esforço para aprimorar a acessibilidade e oferecer mais opções de lazer, o Departamento de Recursos Naturais de Michigan (DNR) está considerando permitir bicicletas elétricas em trilhas de parques estaduais. Atualmente, as bicicletas elétricas Classe 1, que são assistidas por pedal e podem atingir velocidades de até 20 mph, são permitidas em trilhas pavimentadas ou de cascalho. No entanto, a mudança proposta estenderia essa permissão para incluir trilhas naturais sem motor dentro dos parques estaduais.
O DNR também pretende permitir bicicletas elétricas Classe 2, que são assistidas por pedal e acelerador, em trilhas pavimentadas lineares e trilhas naturais sem motor. No entanto, os ciclistas devem obter uma autorização para utilizar essas trilhas para mobilidade. Bicicletas elétricas Classe 3, capazes de atingir velocidades de até 28 mph, continuarão a ser proibidas em todas as trilhas de parques estaduais.
Ao incorporar bicicletas elétricas ao sistema de parques, a DNR espera tornar as atividades ao ar livre mais acessíveis a um público mais amplo. Essa mudança é especialmente importante para pessoas que possam ter limitações físicas que as impeçam de andar de bicicleta tradicional. As bicicletas elétricas Classe 1, que exigem pedalada, podem trazer benefícios significativos à saúde dos ciclistas, tornando-as uma escolha ideal para pessoas com deficiências e idosos.
Nicole Hunt, gerente da unidade reguladora do DNR, enfatiza que a decisão de permitir bicicletas elétricas nas trilhas dos parques estaduais não é apenas uma tendência passageira. Pelo contrário, é uma medida cuidadosamente considerada com o objetivo de expandir as opções de lazer, ao mesmo tempo em que preserva os recursos naturais e culturais de Michigan.
Para colher opiniões públicas sobre essa mudança proposta, o DNR iniciou uma pesquisa que estará aberta até 31 de março. Os resultados serão compartilhados durante a reunião da Comissão de Recursos Naturais de Michigan em 11 de abril. O DNR incentiva o maior número possível de pessoas a participar da pesquisa para garantir uma variedade de perspectivas levadas em consideração.
A possível aceitação de bicicletas elétricas nas trilhas dos parques estaduais de Michigan está alinhada com a crescente popularidade das e-bikes no estado e em todo o país. Ao abraçar esse meio de transporte ecologicamente correto, Michigan está dando um passo em direção a uma recreação sustentável e inclusiva para todos.
Perguntas frequentes
O que são bicicletas elétricas Classe 1?
Bicicletas elétricas Classe 1 são bicicletas assistidas por pedal que podem atingir velocidades de até 20 mph.
Quais são as diferenças entre as bicicletas elétricas Classe 1, Classe 2 e Classe 3?
As bicicletas elétricas Classe 1 são assistidas por pedal e podem atingir velocidades de até 20 mph. As bicicletas elétricas Classe 2 são assistidas por pedal e acelerador, também atingindo velocidades de até 20 mph. Já as bicicletas elétricas Classe 3 são capazes de atingir velocidades de até 28 mph.
As bicicletas elétricas são mais sustentáveis que as tradicionais?
Sim, as bicicletas elétricas são consideradas um meio de transporte mais ecológico do que bicicletas tradicionais ou carros. Elas funcionam com baterias recarregáveis e oferecem uma alternativa sem emissões para viagens de curta distância.
Fonte
Para obter mais informações sobre a indústria de bicicletas elétricas e previsões de mercado, visite o seguinte link: Navigant Research – E-Bikes.
