För att förbättra tillgängligheten och erbjuda fler rekreationsmöjligheter överväger Michigan Department of Natural Resources (DNR) att tillåta elcyklar på delar av delstatens parkleder. För närvarande är Class 1 elcyklar tillåtna på asfalterade eller grusade leder. Dessa cyklar har trampassistans och kan nå hastigheter upp till 20 mph. Det föreslagna förändringen skulle innebära att elcyklar även tillåts på naturliga, icke-motoriserade leder inom parkerna.
DNR har även för avsikt att tillåta Class 2 elcyklar, vilka har både trottelpedaler och trampassistans, på både asfalterade och naturliga leder. Dock måste cyklisterna ha tillstånd för att använda dessa leder för att förflytta sig. Class 3 elcyklar, som kan nå hastigheter upp till 28 mph, kommer fortfarande att vara förbjudna på alla parkleder.
Genom att inkludera elcyklar i parksystemet hoppas DNR kunna göra utomhusaktiviteter mer tillgängliga för en bredare grupp människor. Denna förändring är särskilt viktig för personer som kanske har fysiska begränsningar som hindrar dem från att cykla på traditionella cyklar. Class 1 elcyklar, som kräver trampning, kan erbjuda betydande hälsofördelar för cyklisterna och är därmed ett idealiskt val för personer med funktionsnedsättningar och äldre vuxna.
Nicole Hunt, ansvarig för regleringsenheten inom DNR, betonar att beslutet att tillåta elcyklar på parklederna inte bara är en kortvarig trend. Det är istället ett genomtänkt steg som syftar till att utöka rekreationen samtidigt som Michigan’s naturliga och kulturella resurser bevaras.
För att inhämta allmänhetens åsikter om denna föreslagna förändring har DNR inlett en enkätundersökning som kommer att vara öppen fram till den 31 mars. Resultaten kommer att presenteras under Michigan Natural Resources Commission-mötet den 11 april. DNR uppmanar så många människor som möjligt att delta i enkäten för att säkerställa att olika perspektiv tas i beaktning.
Möjligheten att tillåta elcyklar på parklederna i Michigan är i linje med den ökande populariteten för elcyklar i delstaten och över hela landet. Genom att omfamna denna miljövänliga transportmetod tar Michigan ett steg mot en hållbar och inkluderande rekreation för alla.
