L’industria del ciclismo è in fermento con nuovi entusiasmanti lanci e oggi vi presentiamo alcune importanti novità provenienti dall’Estremo Oriente. WheelTop e L-Twoo, due marchi cinesi, hanno introdotto i loro gruppi elettronici a prezzi accessibili, con l’obiettivo di sfidare il dominio dei marchi top come SRAM e Shimano.
WheelTop ha presentato il gruppo elettronico EDS-TX per biciclette da strada, offrendo prestazioni comparabili al popolare SRAM AXS ma a un prezzo significativamente più basso. Questo sistema è compatibile con una vasta gamma di cassette, da 7 a 13 velocità, e dispone di freni idraulici a disco o freni a cavo.
Semplificando il processo di cambio, il sistema EDS-TX di WheelTop consente ai ciclisti di spostarsi verso l’alto e verso il basso sulla cassetta utilizzando due pulsanti comodamente posizionati dietro la leva del freno. Il cambio sinistro fa scorrere la catena tra le corone. Alimentato da batterie CR2032 sostituibili e dotato di comunicazione wireless con i deragliatori, questo sistema può essere facilmente calibrato e messo a punto tramite l’app WheelTop.
Con una durata impressionante, il sistema EDS-TX vanta una resistenza IP67, rendendolo resistente sia alla polvere che all’acqua. Inoltre, WheelTop ha prestato attenzione alla riduzione del peso, offrendo un peso totale di 1.195g per l’intero gruppo frenante a disco idraulico.
D’altra parte, L-Twoo è entrata anche lei nell’arena dei gruppi elettronici con il loro sistema eRX. La versione aggiornata affronta le problematiche precedenti e presenta diverse miglioramenti notevoli. I pulsanti del cambio sono stati ridisegnati per migliorare l’ergonomia e la gabbia del deragliatore anteriore è stata rinnovata per una miglior fluidità nel cambio.
Per migliorare prestazioni ed estetica, L-Twoo ha introdotto un design monoblocco per le pinze dei freni, riducendo il peso e aumentando l’efficienza. Il gruppo eRX aggiornato pesa 1.169g, eliminando qualche grammo rispetto al suo predecessore. Cambiamenti visivi notevoli includono una finitura bluastra e loghi olografici.
Sia WheelTop che L-Twoo offrono prezzi competitivi per i loro gruppi. Il sistema EDS-TX di WheelTop è attualmente venduto al prezzo di €739, mentre il pacchetto eRX di L-Twoo costa $720. Tuttavia, è importante notare che potrebbero essere applicati costi aggiuntivi a seconda della regione e dei dazi di importazione.
Mentre attendiamo di testare personalmente le performance di queste interessanti alternative a prezzi accessibili, è evidente che rappresentano una scelta convincente per i ciclisti che desiderano massimizzare il valore senza compromettere la qualità. Con gli avanzamenti tecnologici e l’aumento della concorrenza, è un momento eccitante per la comunità ciclistica, poiché sempre più opzioni diventano disponibili oltre ai marchi consolidati.
