A kerékpárpiac tele van izgalmas új megjelenésekkel, és ma hozzád visszük a Távol-Keletről érkező játékváltók világmegváltó fejlesztéseit. A kínai márkák, a WheelTop és az L-Twoo, bemutatták bankkímélő elektronikus csoportkészleteiket, amelyek célja az olyan népszerű márkák, mint a SRAM és Shimano dominanciájának kihívása.
A WheelTop bemutatta az EDS-TX elektronikus csoportkészletet országutakra, amely hasonló teljesítményt kínál az elterjedt SRAM AXS-hez viszonyítva, de jóval alacsonyabb áron. Ez a rendszer kompatibilis a 7- sebességtől a 13- sebességig terjedő széles váltótartománnyal, és hidraulikus tárcsafékekkel vagy bowdenes fékekkel is rendelhető.
A WheelTop EDS-TX egyszerűsíti a váltási folyamatot, lehetővé téve a kerékpárosok számára, hogy két gomb segítségével a fékkar mögött mozogjanak fel és le a váltón. A bal váltó simán átkapcsolja a láncot az előtetők között. A cserélhető CR2032 elemekkel működő és vezeték nélküli kommunikációval felszerelt rendszer könnyen kalibrálható és finomhangolható a WheelTop alkalmazáson keresztül.
Az EDS-TX rendszer hatalmas tartóssággal rendelkezik, IP67 minősítéssel büszkélkedik, amelynek köszönhetően por- és vízálló. Emellett a WheelTop figyelmet fordított a súlycsökkentésre is, és az egész hidraulikus tárcsafékes csoportkészlet össztömege 1,195 g.
Másrészről az L-Twoo is bemutatkozott az elektronikus csoportkészletek világában az eRX rendszerével. Az új verzió a korábbi problémákra reagálva számos figyelemre méltó fejlesztést tartalmaz. Az váltógombokat újratervezték a kényelem növelése érdekében, és az előtető váltótartó is felfrissült a simább váltáshoz.
A teljesítmény és az esztétika javítása érdekében az L-Twoo bevezetett egy monoblokk kialakítást a fékkaliperek számára, csökkentve a súlyt és növelve az hatékonyságot. Az új eRX csoportkészlet 1,169g, néhány grammot vesztve az elődjéhez képest. Az említésre méltó vizuális változások között szerepel a kék szín és a holografikus logók.
Mind a WheelTop, mind az L-Twoo versenyképes áron kínálja csoportkészleteiket. A WheelTop EDS-TX rendszere jelenleg 739 euróba kerül, míg az L-Twoo eRX csomagja 720 dollárba kerül. Fontos azonban megjegyezni, hogy további díjak is felmerülhetnek, a régiótól és az importvámoktól függően.
Miközben izgatottan várjuk, hogy első kézből tesztelhessük ezeket az ár-érték arányban kiemelkedő alternatívákat, nyilvánvaló, hogy vonzó lehetőséget jelentenek a kerékpárosok számára, akik a minőségben nem kívánnak kompromisszumot kötni. A technológia fejlődése és a növekvő verseny miatt izgalmas időszak jár a kerékpáros közösség számára, ahogy egyre több lehetőség nyílik az azon kívül is megszokott márkák mellett.
A kerékpáripar a Távol-Keletről érkező újítások hullámát éli át, ahol a WheelTop és az L-Twoo olyan bankkímélő elektronikus csoportkészletek bevezetésével kívánja kihívni a jól megszokott márkák, mint az SRAM és Shimano dominanciáját. Ezek a fejlesztések izgalmas változásokat hoznak a piacra.
A WheelTop bemutatta az EDS-TX elektronikus csoportkészletet országutakra, amely hasonló teljesítményt kínál az SRAM AXS-hez képest lényegesen alacsonyabb áron. Ez a rendszer kompatibilis a 7- sebességtől a 13- sebességig terjedő széles váltótartománnyal, és hidraulikus tárcsafékekkel vagy bowdenes fékekkel is rendelhető.
Az EDS-TX rendszer egyszerűsíti a váltást, két gomb segítségével a fékkar mögött, a kerékpárosok fel és le tudnak mozogni a váltó között. A bal váltó simán átkapcsolja a láncot az előtető között. A cserélhető CR2032 elemekkel működő és vezeték nélküli kommunikációval rendelkező rendszert könnyen lehet kalibrálni és finomhangolni a WheelTop alkalmazással.
A tartósság kulcsfontosságú jellemzője az EDS-TX rendszernek, amely büszkén mutatkozik be IP67 minősítéssel, amely por- és vízállóságot garantál. A WheelTop továbbá figyelmet fordított a súlycsökkentésre is, és az egész hidraulikus tárcsafék csoportkészlet össztömege 1,195 g.
Az L-Twoo is belépett az elektronikus csoportkészletek arénájába az eRX rendszerével, ahol korábbi problémákra válaszolva több kiemelkedő fejlesztést hajtottak végre. A váltógombokat átdolgozták a kényelmesebb használat érdekében, és az előtető váltótartó felfrissítésre került a simább váltáshoz.
A teljesítmény és az esztétika javítása érdekében az L-Twoo bevezetett egy monoblokk kialakítást a fékkaliperekhez, csökkentve a súlyt és növelve a hatékonyságot. Az új eRX csoportkészlet súlya 1,169 g, néhány grammot vesztve az elődjéhez képest. Az említésre méltó vizuális változások között megtalálható egy kék színű kivitel és holografikus logók.
Mind a WheelTop, mind az L-Twoo versenyképes áron kínálja csoportkészleteiket. A WheelTop EDS-TX rendszere jelenleg 739 euróba kerül, míg az L-Twoo eRX csomagja 720 dollárba kerül. Fontos azonban megjegyezni, hogy további díjak is felmerülhetnek, a régiótól és az importvámoktól függően.
Ezek a WheelTop és L-Twoo által kínált bankkímélő alternatívák vonzó lehetőséget jelentenek a kerékpárosok számára, akik a minőségben nem kívánnak kompromisszumot kötni. Ahogy a technológia fejlődik és a verseny fokozódik, a kerékpáros közösség sokkal több lehetőségre számíthat a megszokott márkák mellett.
A kerékpáriparról és a piaci előrejelzésekről további információkat találhatsz a Cycling Industry News vagy a Bicycle Retailer weboldalakon. Ezek a weboldalak értékes betekintést nyújtanak a piaci trendek, előrejelzések és a kerékpárpiaccal kapcsolatos problémák közé.
FAQ:
1. Mi az EDS-TX és az eRX?
EDS-TX és eRX a két új elektronikus csoportkészlet, melyet a kínai márkák, a WheelTop és az L-Twoo mutatott be.
2. Milyen áron kaphatók ezek a csoportkészletek?
A WheelTop EDS-TX rendszere jelenleg 739 euróba, míg az L-Twoo eRX csomagja 720 dollárba kerül.
3. Milyen kasszettákhoz csatlakoztathatók ezek a csoportkészletek?
Mindkét csoportkészlet széles váltótartományt támogat, 7-től 13 sebességig.
4. Hol találhatok további információt a kerékpárpiacról és az ipar előrejelzéseiről?
A Cycling Industry News és a Bicycle Retailer weboldalakon találhatsz hasznos információkat az ipar és a piac trendjeiről, előrejelzéseiről és problémáiról.
Forrási hivatkozás:
– [Cycling Industry News](https://www.cyclingindustry.news)
– [Bicycle Retailer](https://www.bicycleretailer.com)
