자전거 시장은 흥미로운 신제품 출시로 분위기가 활기차며, 오늘은 먼동부에서 이루어진 몇 가지 혁신적인 개발을 소개합니다. 중국 브랜드인 WheelTop과 L-Twoo는 예산 친화적인 전자 그룹셋을 선보이면서, SRAM과 Shimano와 같은 주요 브랜드의 지배력에 도전하고자 합니다.
WheelTop은 EDS-TX 전자 그룹셋을 공개했으며, 이 제품은 인기 있는 SRAM AXS와 비교 가능한 성능을 제공하지만 훨씬 낮은 가격으로 구매할 수 있습니다. 이 시스템은 7단부터 13단까지 다양한 카세트와 호환되며, 유압 디스크 브레이크나 케이블 작동 브레이크를 사용할 수 있습니다.
WheelTop의 EDS-TX는 두 개의 버튼으로 구성된 변속 과정을 간편화시켜, 브레이크 레버 뒤에 편리하게 배치되어있습니다. 왼쪽 쉬프터는 체인을 매끄럽게 체인링간에 이동시킵니다. 이 시스템은 교체 가능한 CR2032 전지로 구동되며, 변속 장치와 무선으로 통신하여 WheelTop 앱을 통해 쉽게 보정과 미세 조정이 가능합니다.
EDS-TX 시스템은 IP67 등급을 자랑하여 먼지와 물에 강한 내구성을 자랑합니다. 또한 WheelTop은 가중치를 줄이는데 신경을 쓰고 있으며, 전체 유압 디스크 브레이크 그룹셋은 총 1,195g의 무게를 제공합니다.
한편, L-Twoo는 자사의 eRX 시스템을 통해 전자 그룹셋 시장에 진출했습니다. 이 개선된 버전은 이전에 발견된 문제를 해결하고 여러 가지 주목할 만한 개선 사항을 갖추고 있습니다. 쉬프터 버튼은 인체 공학을 향상시키기 위해 재설계되었으며, 프론트 디레일러 케이지는 원활한 변속을 위해 개선되었습니다.
성능과 디자인을 개선하기 위해 L-Twoo는 브레이크 캘리퍼스에 모노블록 디자인을 도입하여 가중치를 감소시키고 효율성을 높였습니다. 업데이트된 eRX 그룹셋은 이전 제품과 비교하여 몇 그램을 덜어냄으로써 1,169g의 무게를 갖습니다. 주목할 만한 시각적 변화로는 부드러운 마감과 홀로그래픽 로고가 포함됩니다.
WheelTop과 L-Twoo는 각각 자사의 제품에 경쟁력 있는 가격을 제공합니다. WheelTop의 EDS-TX 시스템은 현재 €739에 판매되고 있으며, L-Twoo의 eRX 패키지는 $720의 가격을 제시합니다. 그러나 주의할 점은 지역 및 수입 관세에 따라 추가 비용이 발생할 수 있다는 점입니다.
이런 예산 친화적인 대안들이 WheelTop과 L-Twoo로부터 나오면서, 품질에 타협하지 않고 가치를 극대화하려는 자전거 탑승자들에게 매력적인 선택이 됩니다. 기술이 발전하고 경쟁이 더욱 치열해짐에 따라, 자전거 커뮤니티는 확장된 브랜드 외에도 더 많은 선택을 기대할 수 있습니다.
자주 묻는 질문
EDS-TX 전자 그룹셋은 어떤 성능을 제공하나요?
EDS-TX 전자 그룹셋은 인기 있는 SRAM AXS와 비슷한 성능을 제공합니다. 변속을 간편하게 조정할 수 있으며, 무선 통신을 통해 디레일러와 연결할 수 있습니다.
eRX 그룹셋은 어떤 기능 개선이 있었나요?
eRX 그룹셋은 쉬프터 버튼의 인체 공학을 개선했으며, 프론트 디레일러 케이지도 원활한 변속을 위해 개선되었습니다. 또한 브레이크 캘리퍼스에 모노블록 디자인을 도입하여 가중치를 감소시켰습니다.
WheelTop과 L-Twoo의 그룹셋 가격은 얼마인가요?
WheelTop의 EDS-TX 시스템은 현재 €739에 판매되고, L-Twoo의 eRX 패키지는 $720에 구매할 수 있습니다. 그러나 지역 및 수입 관세에 추가 비용이 발생할 수 있습니다.
자전거 시장에 대한 더 많은 정보를 어디서 얻을 수 있나요?
자전거 시장 및 시장 예측에 대한 자세한 정보는 Cycling Industry News나 Bicycle Retailer와 같은 온라인 웹사이트에서 확인할 수 있습니다.
참고 자료
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