Un entrepreneur du South Bay, Clint Hough, s’est retrouvé au chômage à la fin de l’année 2021 lorsqu’il a été licencié de son emploi de réparateur de moteurs de bateaux. Avec seulement quelques allocations COVID-19 restantes, Hough a pris un grand risque. Il a acheté quatre vélos électriques et a décidé de les revendre tout en étant assis sur une chaise de plage sur l’avenue Hermosa. À sa grande surprise, les quatre vélos se sont tous vendus dès le premier week-end, lançant ainsi une tendance.
Au fur et à mesure que les vélos se vendaient au fil des week-ends suivants, Hough a fait un pas significatif pour développer son entreprise. Il a loué un espace de stockage dans un immeuble derrière l’endroit où il vendait les vélos. Le succès s’est poursuivi, ce qui a conduit Hough à lancer Trick Electric Bikes à Hermosa Beach, proposant 250 vélos à la vente et à la location. L’entreprise a tellement prospéré que Hough a dû embaucher quatre employés pour répondre à la demande. En plus de vendre des marques bien connues comme Adventure, Pace et Velotric, Trick Electric Bikes propose également des locations de vélos de deux à huit heures, ainsi que des services de réparation.
Lorsque Hough a ouvert sa boutique de vélos en janvier 2022, il a dû prendre un autre risque. Il a informé le propriétaire qu’il n’avait pas immédiatement l’argent pour payer le loyer. Cependant, à sa grande surprise, le propriétaire a répondu avec compréhension et lui a demandé de s’installer, en lui assurant que le loyer serait réglé plus tard. De plus, Hough a dû relever un autre défi lorsqu’il a emménagé pour la première fois : un manque d’inventaire. Il a dû organiser stratégiquement les vélos pour créer l’illusion d’une boutique complète.
L’histoire entrepreneuriale de Clint Hough n’a pas commencé avec les vélos électriques. Né à Manhattan Beach, il a commencé à travailler dans un magasin de pièces automobiles dès l’âge de 15 ans. Finalement, il est devenu propriétaire du magasin. Après sa fermeture, Hough s’est lancé dans diverses entreprises, allant de la gestion d’un site web et d’une entreprise de granite à des projets de rénovation de cuisines et de maisons. C’est en travaillant sur des bateaux que la pandémie a perturbé la vie de Hough, le conduisant à son licenciement et à son investissement ultérieur de ses dernières allocations chômage dans les vélos électriques.
La popularité des vélos électriques a explosé pour plusieurs raisons. Tout d’abord, les gens les ont recherchés comme moyen de profiter des activités de plein air sur The Strand, notamment après sa fermeture en raison de la COVID-19. De plus, les vélos électriques sont devenus une option pratique pour les personnes âgées, leur permettant de faire du vélo sans effort sur de plus longues distances ou de gravir des terrains en pente en toute confiance.
L’histoire de Clint Hough et de ses Trick Electric Bikes reflète une tendance plus générale dans l’industrie des vélos électriques, qui a connu une croissance significative ces dernières années. La popularité croissante des vélos électriques peut s’expliquer par plusieurs facteurs.
Tout d’abord, la demande pour les activités de plein air et les modes de transport alternatifs a augmenté pendant la pandémie de COVID-19. Avec les restrictions sur les rassemblements en intérieur et l’accès limité aux transports en commun, de nombreuses personnes se sont tournées vers les vélos électriques pour profiter de la nature tout en respectant la distanciation sociale.
De plus, les vélos électriques ont gagné en popularité auprès de la population âgée. La fonction d’assistance électrique leur permet de parcourir de plus longues distances et de faire face à des terrains difficiles avec facilité, rendant le vélo plus accessible et agréable pour les personnes âgées.
Les prévisions du marché indiquent une croissance continue de l’industrie des vélos électriques. Selon un rapport de Grand View Research, la taille du marché mondial des vélos électriques devrait atteindre 37,8 milliards de dollars d’ici 2027, avec un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 13,0% de 2020 à 2027.
Cette croissance peut être attribuée à plusieurs facteurs, notamment une prise de conscience croissante de l’environnement, des initiatives gouvernementales favorisant les transports durables et des avancées technologiques qui ont rendu les vélos électriques plus abordables et plus efficaces.
Cependant, l’industrie n’est pas sans défis. Un problème clé est le manque d’infrastructures pour soutenir les vélos électriques, telles que des pistes cyclables dédiées et des stations de recharge. Sans des infrastructures adaptées, le plein potentiel des vélos électriques en tant que mode de transport viable pourrait être entravé.
De plus, des préoccupations se posent concernant la sécurité et la réglementation des vélos électriques sur les routes publiques. À mesure que le nombre de vélos électriques dans les rues augmente, il devient crucial d’établir des lignes directrices claires et des réglementations pour garantir la sécurité des cyclistes et des piétons.
Pour en savoir plus sur l’industrie des vélos électriques, vous pouvez consulter des sources réputées telles que Grand View Research, qui propose des rapports de recherche et des informations sur diverses industries, dont le marché des vélos électriques.
FAQ:
1. Qu’est-ce qui a incité Clint Hough à se lancer dans le commerce des vélos électriques ?
Clint Hough s’est lancé dans le commerce des vélos électriques après avoir été licencié de son emploi de réparateur de moteurs de bateaux pendant la pandémie de COVID-19. Avec ses dernières allocations chômage, il a acheté quatre vélos électriques et les a revendus avec succès, lançant ainsi sa nouvelle entreprise.
2. Pourquoi les vélos électriques sont-ils devenus si populaires ?
Les vélos électriques sont devenus populaires pour plusieurs raisons. Tout d’abord, pendant la pandémie de COVID-19, les gens recherchaient des activités de plein air et des moyens de transport alternatifs. De plus, les vélos électriques offrent une option pratique pour les personnes âgées, leur permettant de parcourir de plus longues distances et de surmonter les terrains difficiles plus facilement.
3. Quels sont les défis auxquels l’industrie des vélos électriques est confrontée ?
L’un des principaux défis de l’industrie des vélos électriques est le manque d’infrastructure, telle que des pistes cyclables et des stations de recharge, pour soutenir pleinement l’utilisation des vélos électriques. De plus, il y a des préoccupations concernant la sécurité et la réglementation des vélos électriques sur les routes publiques, qui devront être abordées pour assurer la sécurité des utilisateurs.
