Program rabatowy Komisji ds.
służb publicznych w San Francisco (SFPUC) krok w kierunku promowania czystego i odnawialnego transportu przez uruchomienie program rabatowy na rowery elektryczne. W ramach inicjatywy „Elektryfikuj mój przejazd” uprawnieni klienci mogą otrzymać rabat w wysokości 1000 dolarów na zakup elektrycznego roweru w wybranych punktach.
Graham Smithwick, 79-letni mieszkaniec San Francisco, przesiadł się na rower elektryczny dwa lata temu po rozwodzie i utracie samochodu. Uważał to za okazję do przystąpienia do życia bez samochodu i od tamtej pory korzysta z korzyści ekonomicznych i przyjaznych dla środowiska jakie oferują rowery elektryczne. Smithwick uważa, że e-rowery mogą stanowić niedrogą i dostępną opcję transportu dla osób w każdym wieku.
SFPUC nawiązała współpracę z sześcioma lokalnymi sklepami rowerowymi w ramach programu rabatowego, w tym z „The Bike Connection”. Według menadżera sklepu, Nicka Rawcliffe’a, program przyciągnął huragan klientów. Uczynienie transportu osobistego bardziej przystępnym miało znaczący wpływ na życie wielu osób, umożliwiając im dojazd do pracy, wizyty u lekarza, a nawet odwożenie dzieci do szkoły.
Rawcliffe chwali program za podejście holistyczne, korzystne zarówno dla biznesu, konsumentów, środowiska i umożliwione przez rząd. Uważa on, że ta inicjatywa stanowi doskonały przykład, jak współpraca między różnymi stronami może prowadzić do pozytywnych wyników.
Program „Elektryfikuj mój przejazd” jest dostępny dla klientów korzystających z programów zniżek o niskich dochodach, oferowanych przez CleanPowerSF i Hetch Hetchy Power, zamieszkujących społeczności priorytetowe pod względem równości. Program, który uruchomiono 5 lutego, będzie trwał do 20 kwietnia. Sklepy partnerskie to The Bike Connection, Mike’s Bikes of San Francisco, The New Wheel Electric Bikes, Ocean Cyclery i Sports Basement Bryant Street.
Ogólnie rzecz biorąc, program rabatowy SFPUC nie tylko zachęca do korzystania z rowerów elektrycznych, ale także podkreśla wiele korzyści, jakie oferują, od ulepszonej dostępności do redukcji negatywnego wpływu na środowisko. W miarę jak coraz więcej osób przyjmuje ten przyjazny dla środowiska środek transportu, przyszłość zrównoważonej mobilności w San Francisco wygląda obiecująco.
W ostatnich latach branża rowerów elektrycznych przeszła znaczny wzrost, spowodowany większą świadomością korzyści dla środowiska i wzrostem kosztów tradycyjnych metod transportu. Według prognoz rynkowych, światowy rynek rowerów elektrycznych powinien osiągnąć wartość 23,8 mld dolarów do 2025 roku, przy rocznym tempie wzrostu 7,9% w latach 2018-2025.
Jednym z głównych problemów, z jakimi boryka się branża rowerów elektrycznych, jest wysoki początkowy koszt zakupu e-roweru. Jednak programy rabatowe, takie jak ten uruchomiony przez SFPUC, mają za zadanie rozwiązać ten problem, zapewniając motywacje finansowe dla konsumentów. Przy wsparciu rabatu w wysokości 1000 dolarów, SFPUC ma nadzieję, że e-rowery staną się bardziej przystępne i dostępne dla szerszego grona konsumentów.
Innym problemem związanym z branżą e-rowerów jest brak infrastruktury wspierającej ich użytkowanie. Podczas gdy miasta takie jak San Francisco podejmują wysiłki w celu poprawy infrastruktury rowerowej, konieczne jest podjęcie dalszych działań, aby sprostać rosnącej liczbie e-rowerów na drogach. Obejmuje to tworzenie dedykowanych ścieżek rowerowych, instalowanie stacji ładowania i zapewnienie bezpiecznych miejsc parkingowych dla rowerów.
Aby dowiedzieć się więcej o branży e-rowerów, prognozach rynkowych i związanych z nimi zagadnieniach, możesz odwiedzić poniższe źródła:
- Worldwide sales of electric bicycles
- Electric Bike Market to Reach USD 23.83 Billion By 2025
- The Hurdles E-Bike Manufacturers Face—and How They Can Solve Them
Te źródła dostarczają wartościowych informacji na temat obecnego stanu branży e-rowerów, przyszłych prognoz rynkowych i stojących przed nią wyzwań.