Il programma di sconti per e-bike di Denver ha registrato un’incredibile mostra di entusiasmo con tutti i voucher esauriti in soli otto minuti. La popolarità del programma dimostra che i residenti sono desiderosi di abbracciare alternative di trasporto ecologiche. Poiché il trasporto rimane uno dei maggiori responsabili delle emissioni di carbonio nelle città, i governi locali stanno cercando attivamente soluzioni sostenibili per ridurre la propria impronta ecologica.
Denver ha investito oltre 7,5 milioni di dollari nel proprio programma di sconti per e-bike, con quasi 8.000 biciclette a batteria acquistate grazie all’iniziativa. Queste e-bike hanno la capacità di raggiungere velocità fino a 28 mph, superare le salite senza sforzo e accogliere passeggeri o carichi. Incentivando l’uso delle e-bike, Denver mira a convertire i viaggi in auto in viaggi in e-bike, con conseguenti significative riduzioni delle emissioni di gas serra.
Grazie a questo programma, Denver è riuscita a risparmiare circa 170.000 miglia di viaggi in auto a settimana, con una riduzione di circa 3.300 tonnellate metriche di emissioni di gas serra all’anno. Di conseguenza, l’Ufficio per l’Azione sul Clima, la Sostenibilità e la Resilienza considera il programma di e-bike una delle strategie climatiche più efficaci finora implementate.
Il successo di Denver ha attirato l’attenzione di altre città e governi negli Stati Uniti e in Canada. Il rappresentante californiano Jimmy Panetta ha presentato il Federal Electric Bicycle Incentive Kickstart for the Environment Act in risposta all’iniziativa di Denver, proponendo un credito d’imposta federale del 30% per l’acquisto di e-bike. Questi incentivi sono cruciali poiché le e-bike hanno tipicamente costi iniziali che vanno da 1.200 a diversi migliaia di dollari.
L’obiettivo principale del programma di sconti per e-bike di Denver è quello di ridurre al minimo le emissioni derivanti dai brevi viaggi in auto, che rappresentano il 44% di tutti i viaggi compiuti dai residenti. Utilizzando le e-bike, le persone possono coprire efficientemente distanze inferiori a 5 miglia, permettendo loro di lasciare le auto a casa. Il programma beneficia principalmente i residenti a basso e medio reddito, offrendo sconti basati sul reddito che vanno da 300 a 1.400 dollari.
Il successo del programma di sconti per e-bike di Denver è un testamento al potenziale delle e-bike nel trasformare il trasporto urbano. L’iniziativa non solo ha contribuito alla riduzione delle emissioni di carbonio, ma ha anche fornito ai residenti un’alternativa sostenibile e conveniente rispetto ai veicoli tradizionali. Man mano che sempre più città adottano programmi simili, la transizione verso le e-bike come modalità primaria di trasporto continuerà a crescere, beneficiando sia gli individui che l’ambiente.
