Colorado heeft een nieuw e-bike-incentiveprogramma geïntroduceerd, waarbij een korting van $450 wordt aangeboden aan iedereen die een nieuwe e-bike koopt bij deelnemende retailers. Maar verrassend genoeg moeten de retailers zelf in het eerste jaar het geld voor deze korting voorschieten.
Het programma, beheerd door het Colorado Energy Office (CEO), stelt de deelnemende retailers in staat om het geld terug te krijgen door credits aan te vragen bij hun belastingaangifte van 2024. Hoewel dit een redelijke optie lijkt, maken kleine ondernemers zich zorgen over de financiële last die dit met zich meebrengt.
Retailers, zoals Nancy Fox, voormalig eigenaar van BV eBikes, maken zich zorgen dat deze beslissing hen in een lastige positie plaatst. Ze lopen mogelijk inkomsten mis en kunnen zelfs in de schulden raken om de verliezen te dekken. De winstmarges op de fietsen zelf liggen meestal rond de $400 tot $450, dus de aangeboden korting elimineert bijna de winst voor de retailers.
Het CEO verdedigt hun beslissing om de betaling van credits aan retailers uit te stellen en beweert dat dit de levering van incentives aan inwoners van Colorado zal versnellen. Ze verwachten dat tegen januari 2025 alle e-bike retailers deel willen uitmaken van het programma, omdat de kortingen minstens per kwartaal worden verdeeld.
Om bedrijven te helpen tijdens dit uitdagende jaar, heeft het CEO contact opgenomen met leningverstrekkende organisaties om ondersteuning te bieden bij het dekken van de verliezen. Retailers worden eraan herinnerd dat ze in aanmerking komen voor een belastingkrediet van $500 per verkochte fiets, wat eigenlijk hoger is dan de aangeboden korting op de fietsen.
Niet alle retailers zullen echter ervoor kiezen om deel te nemen aan het programma vanwege de financiële last die dit met zich meebrengt. Toch kan zich uitschrijven leiden tot het verlies van klanten aan concurrenten die de credit wel aanbieden.
Deze situatie heeft zorgen doen rijzen bij ondernemers die teleurgesteld zijn in de manier waarop de overheid het programma aanpakt. Ze betogen dat de overheid kleine bedrijven zou moeten steunen, die een cruciaal onderdeel zijn van de economie van Colorado.
Hoewel het e-bike-incentiveprogramma in Colorado tot doel heeft duurzaam vervoer te bevorderen, heeft de implementatie ervan ongetwijfeld een onverwachte last op de retailers gelegd. Naarmate het programma zich ontwikkelt, valt nog te bezien hoe het zowel bedrijven als consumenten op de lange termijn zal beïnvloeden.
