Karol Smith
Các nhà lãnh đạo địa phương ở đông nam Queens đang bày tỏ những lo ngại nghiêm trọng về chương trình xe điện của DOT, kêu gọi tạm dừng ngay lập tức để đánh giá lại ảnh hưởng của nó. Vào ngày 11 tháng 10, Chủ tịch Hội đồng Thành phố Adrienne Adams và Thượng nghị sĩ Bang New York Leroy Comrie đã tổ chức một buổi gặp gỡ tại trung tâm Jamaica với đại diện từ Ban cộng đồng 12 và Hiệp hội Công dân Công viên Ozone 149 để làm nổi bật những thách thức của chương trình này.
Cư dân đã bày tỏ sự thất vọng với việc đậu xe không tổ chức của các xe điện, thường xuyên chặn lối đi bộ và cản trở việc tiếp cận cho người cao tuổi và những người khuyết tật. Chủ tịch Adams nhấn mạnh những nguy hiểm mà các xe này gây ra, đặc biệt là cho các nhóm dễ bị tổn thương như người cao tuổi và người gặp khó khăn trong di chuyển. Bà kêu gọi tạm dừng chương trình trong khi thực hiện các điều chỉnh.
Kể từ khi ra mắt vào cuối tháng 6, sáng kiến xe điện, do các công ty như Bird, Lime và Veo điều hành, đã gặp phải phản ứng dữ dội từ cộng đồng. Việc đậu xe hỗn loạn đã dẫn đến việc chặn các lối vào và cản trở các lối đi, làm dấy lên những lo ngại nghiêm trọng về an toàn. Cả Adams và Comrie đều tiếc nuối về vấn đề này, với Comrie ghi nhận những sự cố mà cư dân khuyết tật đã vấp ngã trên những chiếc xe điện không nhìn thấy.
Chương trình cần được quản lý tốt hơn và thực thi để đảm bảo xe điện được sử dụng có trách nhiệm, theo bà Adams. Bà yêu cầu cải thiện biển báo và quản lý để giải quyết những vấn đề tồn tại. Khi cả hai quan chức đều nhận ra giá trị của phương tiện giao thông thay thế, họ nhấn mạnh tầm quan trọng của sự tham gia từ cộng đồng và an toàn trong việc thực hiện chương trình.
Giữa những chỉ trích, Bird và Lime đã bác bỏ những cáo buộc liên quan đến việc người dùng chưa đủ tuổi sử dụng thẻ quà tặng để truy cập vào xe điện. Các công ty này khẳng định cam kết của họ trong việc đảm bảo chỉ những người dùng đã được xác minh độ tuổi mới vận hành các loại cho thuê này.
Khi cuộc thảo luận tiếp tục, Adams và Comrie kêu gọi cư dân tham gia vào các cuộc trao đổi về nhu cầu giao thông rộng hơn trong khu vực đông nam Queens. Họ tin rằng một cách tiếp cận chiến lược là rất quan trọng để giải quyết những vấn đề giao thông tồn tại lâu nay trong khu vực.
Tác động của các chương trình xe điện đến các cộng đồng đô thị
Trong những năm gần đây, các chương trình xe điện đã được giới thiệu tại nhiều thành phố trên toàn thế giới như một phương tiện giao thông tiện lợi và thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, các chương trình này đã dấy lên những cuộc thảo luận về tác động của chúng đến cuộc sống hàng ngày của con người, động lực cộng đồng, và quy hoạch đô thị, bộc lộ cả lợi ích và thách thức.
Cải thiện khả năng di chuyển trong đô thị
Xe điện mang lại một lựa chọn thay thế tiết kiệm và thuận tiện cho các chuyến đi ngắn, giúp giảm tắc nghẽn giao thông và ô nhiễm. Lợi ích này đặc biệt quan trọng ở các khu vực đô thị đông dân, nơi mà các phương thức giao thông truyền thống gặp khó khăn trong việc đáp ứng nhu cầu cao. Đối với những người đi làm, xe điện cung cấp giải pháp cho vấn đề “dặm cuối cùng”, cho phép họ dễ dàng đến đích cuối cùng từ các điểm dừng giao thông công cộng.
Hơn nữa, các chương trình ở các thành phố như Paris và Los Angeles đã chứng minh tiềm năng của chúng, khi những chiếc xe điện này góp phần giảm việc sử dụng ô tô, hứa hẹn một môi trường thành phố bền vững hơn. Hoạt động êm ái và kích thước nhỏ gọn của chúng khiến chúng trở thành lựa chọn hấp dẫn trong những khu thành phố bận rộn.
Lo ngại về an toàn và khả năng tiếp cận
Mặc dù có những lợi thế, xe điện cũng đặt ra những thách thức liên quan đến an toàn và khả năng tiếp cận. Như được báo cáo bởi nhiều nhà quy hoạch đô thị và chuyên gia sức khỏe, sự gia tăng việc sử dụng xe điện đã dẫn đến sự gia tăng tai nạn, thường liên quan đến những người dùng thiếu kinh nghiệm và người đi bộ. Sự thiếu vắng quy định và cơ sở hạ tầng được thiết kế để phù hợp với xe điện đã làm gia tăng những rủi ro này.
Ngoài ra, việc đậu xe không đúng cách của các xe điện cản trở lối đi bộ và đường đi, ảnh hưởng đến những người khuyết tật, người cao tuổi, và cha mẹ có xe đẩy. Đây là một mối quan tâm nổi bật ở những thành phố như New York, nơi mà các nhà lãnh đạo địa phương, như Chủ tịch Hội đồng Thành phố Adrienne Adams và Thượng nghị sĩ Bang Leroy Comrie, đã kêu gọi đánh giá lại các chương trình xe điện.
Những cần thiết về quản lý và tham gia cộng đồng
Để các chương trình xe điện thành công và bền vững, việc phát triển một khung quy định vững chắc là rất quan trọng. Các thành phố như Austin và San Francisco đã bắt đầu thực hiện các chính sách giới hạn nơi và cách đậu xe, cùng với việc thực thi nghiêm ngặt các hạn chế độ tuổi và giáo dục người dùng.
Sự tham gia của cộng đồng cũng đóng một vai trò quan trọng. Việc thu hút cư dân địa phương tham gia vào các cuộc thảo luận về việc triển khai xe điện giúp đảm bảo rằng những chương trình này giải quyết đúng nhu cầu và lo ngại về an toàn của cộng đồng. Các ví dụ thành công từ các thành phố như Portland cho thấy rằng khi cơ sở hạ tầng thân thiện với người sử dụng được kết hợp với sự tham gia của công chúng, xe điện có thể đồng hành cùng các phương thức giao thông hiện có.
Các tranh cãi và hướng đi trong tương lai
Các tranh cãi, chẳng hạn như việc người dùng chưa đủ tuổi sử dụng thẻ quà tặng để thuê xe, như đã thấy với các công ty như Bird và Lime, vẫn tiếp tục thách thức tính toàn vẹn của các chương trình này. Những vấn đề này làm nổi bật sự cần thiết phải có các hệ thống tinh vi hơn để xác minh đủ điều kiện của người lái và nâng cao trách nhiệm.
Nhìn về phía trước, những tiến bộ công nghệ, chẳng hạn như cải thiện tuổi thọ pin, theo dõi GPS tốt hơn, và hệ thống tự động đậu lại, được dự kiến sẽ nâng cao hiệu quả và an toàn của các chương trình xe điện.
Tương lai của xe điện nằm ở việc cân bằng đổi mới với quy định và giải quyết các nhu cầu đa dạng của dân cư đô thị. Khi các thành phố tiếp tục khám phá các giải pháp giao thông đa phương thức, xe điện đang được định hình để đóng vai trò không thể thiếu trong việc tạo ra các môi trường đô thị dễ tiếp cận và bền vững hơn.
Để biết thêm thông tin về giao thông và công nghệ xe điện, hãy truy cập Bird hoặc Lime.
