La ville de New York a récemment constaté une augmentation significative du nombre d’accidents mortels impliquant des vélos électriques, ce qui a incité les responsables des transports à prendre des mesures en lançant une vaste campagne de sensibilisation à la sécurité publique. Axée sur la promotion du respect du code de la route et l’encouragement à une conduite responsable, cette campagne vise à réduire les accidents et à protéger à la fois les cyclistes et les piétons.
L’année dernière, la ville a enregistré un nombre alarmant de 23 accidents mortels impliquant des vélos électriques, contre neuf en 2022, une tendance inquiétante qui a rendu nécessaire une intervention urgente. Cette statistique préoccupante a incité le commissaire aux transports, Ydanis Rodriguez, à prendre l’initiative, soulignant l’importance d’éduquer les travailleurs de la livraison et tous les utilisateurs de vélos électriques aux pratiques de conduite sûre.
La campagne multilingue utilisera différents supports tels que les médias sociaux, le métro, la télévision, la radio et les journaux pour atteindre efficacement un large public. Son message tournera autour du slogan « Soyez prudent avant de démarrer », incitant les cyclistes à se familiariser avec les bonnes techniques d’accélération, de freinage et les vitesses appropriées lorsqu’ils utilisent des vélos électriques.
Selon Rodriguez, près de 6% des adultes de la ville de New York utilisent des vélos électriques ou des trottinettes électriques au moins une fois par semaine, ce qui démontre l’utilisation généralisée de ces véhicules. De plus, les vélos électriques ont été impliqués dans la majorité des accidents mortels de cyclistes dans la ville l’année dernière, soulignant ainsi la nécessité de renforcer les mesures de sécurité.
En plus de la campagne de sensibilisation, le NYPD (Police de New York) fait respecter activement les lois relatives aux vélos électriques. À ce jour, plus de 1 600 amendes ont été délivrées pour des infractions présumées commises par les cyclistes, tandis que plus de 400 amendes de stationnement ont été émises aux automobilistes qui se garent dans les pistes cyclables.
Bien que les cyclistes de vélos électriques ne soient actuellement pas tenus d’avoir un permis ou une assurance, la députée de l’État Jenifer Rajkumar a récemment déposé un projet de loi visant à changer cela. Le projet de loi proposé rendrait obligatoires l’assurance et l’immatriculation des vélos électriques auprès du département des véhicules à moteur de l’État.
Cependant, certains travailleurs de la livraison, qui dépendent beaucoup des vélos électriques pour gagner leur vie, se sont opposés à la loi. Gustavo Ajche, membre du collectif de travailleurs de la livraison Los Deliveristas Unidos, estime que plutôt que de pénaliser les travailleurs, les régulateurs devraient se concentrer sur la responsabilité des entreprises de livraison.
Cette nouvelle campagne de sécurité pour les vélos électriques représente une avancée significative pour réduire les accidents mortels et favoriser un environnement plus sûr tant pour les cyclistes que pour les piétons à New York. En sensibilisant, en encouragent une conduite responsable et en assurant l’application efficace du code de la route, des vies peuvent être sauvées et des accidents peuvent être évités.
L’industrie des vélos électriques connaît une croissance significative ces dernières années, de nombreuses villes du monde entier adoptant ce mode de transport durable. Selon les prévisions du marché, le marché mondial des vélos électriques devrait atteindre une valeur de 46,04 milliards de dollars d’ici 2026, avec un TCAC de 6,1% au cours de la période prévisionnelle. Les préoccupations croissantes concernant l’environnement, la hausse des prix du carburant et le besoin d’options de transport efficaces et rentables contribuent à la demande de vélos électriques.
Cependant, avec la popularité croissante des vélos électriques, de nombreux défis et problèmes liés à la sécurité se posent. Les accidents mortels impliquant des vélos électriques sont devenus une préoccupation croissante, en particulier dans les zones densément peuplées comme New York. L’augmentation des décès a sonné l’alarme et a incité les responsables des transports à agir.
La campagne de sécurité publique complète lancée par les responsables des transports de la ville de New York vise à aborder ces problèmes de front. En mettant l’accent sur le respect du code de la route et une conduite responsable, la campagne espère réduire le nombre d’accidents et protéger à la fois les cyclistes et les piétons. Avec 23 accidents mortels impliquant des vélos électriques signalés l’année dernière, contre neuf en 2022, l’intervention est urgente.
La campagne multilingue utilisera divers supports pour toucher un large public et diversifié. Des médias sociaux à la télévision, en passant par la radio et les journaux, le message tournera autour du slogan « Soyez prudent avant de démarrer », encourageant les cyclistes à se familiariser avec les pratiques de conduite sûre. L’accent sera mis sur les bonnes techniques d’accélération, de freinage et les vitesses appropriées lors de l’utilisation de vélos électriques.
L’importance de la campagne est soulignée par le fait que les vélos électriques ont été impliqués dans la majorité des accidents mortels de cyclistes à New York l’année dernière. Près de 6% de la population adulte de la ville utilise des vélos électriques ou des trottinettes électriques au moins une fois par semaine, mettant en évidence l’utilisation généralisée de ces véhicules.
En plus de la campagne de sensibilisation, le NYPD fait respecter activement les lois relatives aux vélos électriques. Plus de 1 600 amendes ont été délivrées à ce jour pour des infractions présumées commises par les cyclistes, et les automobilistes qui se garent dans les pistes cyclables sont également visés, avec plus de 400 amendes de stationnement.
Bien que les cyclistes de vélos électriques ne soient actuellement pas tenus d’avoir un permis ou une assurance, la députée de l’État, Jenifer Rajkumar, a déposé un projet de loi visant à changer cela. Le projet de loi proposé rendrait obligatoires l’assurance et l’immatriculation des vélos électriques auprès du département des véhicules à moteur de l’État. Cependant, certains travailleurs de la livraison, qui dépendent beaucoup des vélos électriques pour gagner leur vie, s’opposent à cette loi, suggérant que les régulateurs devraient plutôt se concentrer sur la responsabilité des entreprises de livraison au lieu de pénaliser les travailleurs.
Dans l’ensemble, la campagne de sécurité pour les vélos électriques à New York représente une avancée significative pour réduire les accidents mortels et créer un environnement plus sûr tant pour les cyclistes que pour les piétons. En augmentant la sensibilisation, en encourageant une conduite responsable et en faisant respecter efficacement le code de la route, des vies peuvent être sauvées et des accidents peuvent être évités.
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