Dr. Marcus Webb
Dienvidkorejiešu uzņēmums LG Energy Solution (LGES) ir nodrošinājis līgumu, lai piegādātu akumulatorus Ford Motor Company komerciālo transportlīdzekļu sērijai Amerikas Savienotajās Valstīs. Līgums nosaka, ka LGES no 2026. līdz 2030. gadam nodrošinās 34 GWh akumulatoru, bet pēc tam piegāde tiks palielināta līdz 75 GWh no 2027. līdz 2032. gadam.
Šie ilgtermiņa līgumi ir vērtēti vismaz 13 triljonu vonu apmērā, kas aptuveni atbilst 9,5 miljardiem USD saskaņā ar iepriekšējām tirgus novērtēšanām. Šo akumulatoru ražošana ir plānota LGES ražošanas iekārtās Polijā, sākot no 2026. gada. Akumulatori, visticamāk, būs paredzēti Ford gaidāmajiem E-Transit komerciālajiem elektriskajiem transportlīdzekļiem.
Šī partnerība ir svarīga, jo LGES spēj nodrošināt modernus akumulatoru risinājumus prasīgajiem apstākļiem, uzsvēra izpilddirektors Kims Dong-mjungs. Stratēģija ir vērsta uz LGES tirgus līderības nostiprināšanu Eiropā, izmantojot vietējo ražošanas jaudu un sniedzot izcilu vērtību, izmantojot uzlabotus akumulatoru risinājumus, kas pielāgoti dažādām prasībām.
Tāpat ir plānots, ka Ford Mustang Mach-E akumulatori tiks ražoti Mičigas LGES rūpnīcā, sākot no 2025. gada. Šis lēmums ir vērsts uz biznesa efektivitātes uzlabošanu, optimizējot ieguvumus no labvēlīgiem tirgus faktoriem, piemēram, ASV IRA nodokļu atvieglojumiem.
Agrāk LGES un Ford bija pētījuši kopuzņēmumu Turcijā, kas paredzēja 25 GWh ražošanas rūpnīcu, kas tika plānota uzsākt 2026. gadā, taču šis plāns tika atcelts pagājušajā novembrī. Pieprasījums pēc komerciālajiem elektriskajiem transportlīdzekļiem Eiropā tiek prognozēts strauji pieaugt, prognozējot, ka līdz 2030. gadam puse no šī sektora transportlīdzekļiem būs akumulatoru darbināti, ziņo LMC Automotive. LGES turpina darboties ražotnēs vairākās valstīs, tostarp Dienvidkorējā, Polijā, Ķīnā, Indonēzijā un ASV.
Akumulatoru piegādes līgumu ietekme uz globālo tirdzniecību un kopienām
Ātri mainīgajā tehnoloģiju ainavā enerģijas risinājumi, kas virza komerciālo transportu, kļūst būtiski ekonomiskajiem un vides mērķiem visā pasaulē. Nesens līgums starp LG Energy Solution (LGES) un Ford Motor Company ilustrē šo pāreju, uzsverot dziļās sekas uzņēmumiem, kopienām un valstīm.
Auto industrijas transformācija
Līgums nodrošina nepārtrauktu akumulatoru piegādi Ford komerciālajiem transportlīdzekļiem, it īpaši pārejā uz elektrifikāciju. Piekrītot nodrošināt 34 GWh akumulatoru no 2026. gada, ar plānoto palielinājumu līdz 75 GWh no 2027-2032 gada, LGES spēlē centrālo lomu Ford spējā apmierināt pieaugošo pieprasījumu pēc elektriskajiem transportlīdzekļiem (EV). Šī pāreja ir svarīga ne tikai Ford, bet arī automobiļu industrijas virzībā uz ilgtspējīgu praksi.
Ekonomiskās sekas
Līgums, kura vērtība ir aptuveni 9,5 miljardi USD, ir paredzēts, lai stimulētu ekonomiku, palielinot ražošanu un tehnoloģiskos uzlabojumus. LGES Dienvidkorejas aizsākumi, apvienojumā ar ražošanu Polijā, izceļ krustpārvietojumu, ko šis līgums veicina. Ekonomikas ap šo ražošanas vietām gūs būtisku labumu no darba vietu radīšanas un tehnoloģiju pārneses, stiprinot globālos ekonomiskos sakarus.
Kopienas ieguvumi
Papildus ekonomiskajai ietekmei kopienas, kas atrodas tuvu LGES ražošanas iekārtām, gūst tiešus labumus. Lielāka vietējā nodarbinātība un kopienas attīstības iniciatīvas ir tipiski rezultāti šādu būtisku industriālo līgumu rezultātā. Turklāt fokusēšanās uz modernām akumulatoru tehnoloģijām sola ilgtermiņa, ilgtspējīgu izaugsmi, nodrošinot, ka šīs kopienas paliek konkurētspējīgas globālajā tirgū.
Vides apsvērumi
Pāreja uz EV, ko atbalsta lielie akumulatoru piegādes līgumi, risina pieaugošās vides problēmas. Augstākas efektivitātes akumulatoru ražošana un izmantošana samazina atkarību no fosilajām degvielām un būtiski samazina emisijas. Šī pāreja atbilst globālajiem mērķiem par oglekļa pēdu samazināšanu un klimata pārmaiņu mazināšanu, izvirzot priekšnoteikumus nākotnes vides politikas izstrādē.
Pretrunas un izaicinājumi
Tomēr šādas liela mēroga industriālās pārejas nav bez pretrunām. Minerālvielas un resursi, kas nepieciešami akumulatoru ražošanai, bieži rada ētiskas un vides bažas, tostarp ieguves prakses un resursu izsīkumu. Šie faktori prasa stingras regulas un ilgtspējīgas prakses ieviešanu un stingru izpildi.
Turklāt Ford un LGES kopuzņēmuma izbeigšana Turcijā, kas paredzēja 25 GWh ražošanas rūpnīcu, atklāj starptautiskā biznesa un ģeopolitisko dinamikas sarežģījumus, kas var ietekmēt industriālos attīstības procesus.
Uz priekšu raudzīties
Neskatoties uz šiem izaicinājumiem, LGES un Ford stratēģiskā sadarbība iezīmē jaunu ēru komerciālajā transportā, solot ievērojamas izmaiņas piegādes ķēdes efektivitātē un tehnoloģiskajā attīstībā. Tā kā pieprasījums pēc EV turpina pieaugt, it īpaši tiek prognozēts, ka tie veidos pusi no Eiropas komerciālajiem transportlīdzekļiem līdz 2030. gadam, šādas sadarbības kalpo kā būtiskas paaugstināšanas uz ilgtspējīgu nākotni.
Lai iegūtu vairāk informācijas par elektrifikācijas un akumulatoru tehnoloģiju lomu mūsdienu transportā, apmeklējiet LG Energy Solution un Ford. Šie resursi piedāvā papildu informāciju par to, kā šie inovācijas pārveido nozares ainavu kopienām un ekonomikām visā pasaulē.
