Електровелосипед Shengmilo S26, повністю амортизований гірський велосипед з електродопомогою, привертає увагу своєю доступною ціною та гірськими можливостями. Однак, при детальному розгляді стає очевидним, що цей електровелосипед може не відповідати очікуванням.
Shengmilo, як бренд, може не бути добре відомим, але він працює у галузі з 2010 року, і його перший продукт з’явився на ринку в 2014 році. Незважаючи на своє китайське походження, Shengmilo вдалося створити лінійку електровелосипедів, а S26 є їх найбільш звичайною пропозицією серед моделей з широкими покришками.
Одна з найбільш помітних недоліків S26 – це різниця між розміром покришок і конструкцією рами. З покришками розміром 27,5×2,1 дюйма, електровелосипед виділяється серед інших компонентів. Крім того, алюмінієва рама, хоч і легка, викликає побоювання щодо її міцності, особливо при досить великому навантаженні або в умовах бездоріжжя.
Ще одна проблемна область – це конструкція заднього трикутника і з’єднань, яка здається простою і більше підходить для повсякденних крос-кантрі. Виробник стверджує, що “немає вібрацій”, коли встановлено передню вилку, але відеозаписи поїздок свідчать про зовсім інше.
На рахунку електричних компонентів S26 наявний номінальний двигун на 500 Вт від відомої компанії Bafang. Однак досягнення заявлених можливостей по підйому під кутом 35 градусів з моментом 80Нм може бути перебільшенням. Акумулятор велосипеда з вражаючим об’ємом 840 Вт може забезпечити непогану запас ходу, але виникають сумніви щодо загальної ваги і балансу електровелосипеда.
Необхідно відзначити, що гальма S26 викликають побоювання з точки зору безпеки. Оснащені механічними дисковими гальмами, вони можуть не забезпечити достатню силу гальмування для машини, що може розвивати швидкість до 42 км/год (26 миль/год). Беручи до уваги заявки виробника про допустиму загальну вагу 661 фунта, важливо виявляти обережність, розганяючи S26 до меж своїх можливостей.
Врешті-решт, Shengmilo S26 не відзначається серед численних електровелосипедів на ринку. З його сумнівним дизайном рами, недостатньо потужним мотором та потенційними проблемами безпеки, користувачам радять докладно досліджувати та розглядати інші варіанти перед вкладанням коштів у електровелосипед, який надає оптимальне поєднання потужності, функціональності та безпеки.
Електро-велосипедний ринок змінюється швидкими темпами в останні роки, все більше людей обирають електровелосипеди для транспортування та рекреації. Згідно з прогнозами ринку, глобальний ринок електровелосипедів очікується досягти обсягу 23,83 млрд доларів до 2025 року з ростом на КАГР 6,1% протягом прогнозованого періоду.
Незважаючи на потенціал росту ринку, існують кілька питань, пов’язаних з індустрією та пропонованими продуктами. Одна з основних проблем, з якими стикаються виробники електровелосипедів, – це знаходження балансу між доступною ціною та якістю. Як побачено в разі Shengmilo S26, доступні ціни можуть призводити до компромісів у компонентах та продуктивності.
На ринку конкуренція висока, існує багато встановлених брендів, які пропонують високоякісні електровелосипеди з підтвердженою репутацією. Ці бренди значно інвестують у дослідження та розробки, щоб забезпечити, що їхні продукти відповідають або перевищують стандарти галузі. В результаті, для споживачів є широкий вибір, тому виробникам електровелосипедів потрібно розрізнятися за допомогою продуктивності, функціональності та надійності.
Щодо Shengmilo S26, його недоліки в дизайні та потенційні ризики безпеки – це серйозні фактори, які споживачам варто врахувати. Нерівномірність між розміром покришок і дизайном рами, разом з побоюваннями щодо міцності алюмінієвої рами, можуть вплинути на загальний досвід їзди та тривалість користування електровелосипедом.
Крім того, конструкція заднього трикутника та з’єднань S26, яка, здається, більше підходить для повсякденного катання, може не забезпечувати необхідну стабільність та керованість на більш вимогливих ділянках. Це викликає побоювання щодо продуктивності велосипеда та можливих вібрацій, незважаючи на твердження виробника.
Крім того, недостатня сила гальмування механічними дисковими гальмами – це питання безпеки, на яке слід не забувати. Оскільки електровелосипеди розвивають все вищу швидкість і здатні перевозити важчі вантажі, дуже важливо, щоб гальмівна система могла ефективно працювати з цими факторами. Недостатня сила гальмування може становити ризик для велосипедистів та інших учасників дорожнього руху.
Заключно, Shengmilo S26, може привертати увагу своєю доступною ціною та гірськими можливостями, але він не відповідає очікуванням в різних аспектах. Споживачам радять докладно дослідити та розглянути альтернативні варіанти, які пропонують краще поєднання продуктивності, функціональності та безпеки.
