カワサキ、新しい電動バイクのデザイン特許を出願

2024-10-14
Kawasaki Files Design Patents for New Electric Motorcycles

川崎、著名なバイクメーカーは、最近2つの新しい電動バイクのデザイン特許を出願しました。これらの新モデルには、Ninja 7 HybridとZ e-1が含まれています。これらのバイクがインド市場に登場するかどうかはまだ不確かですが、川崎のこの動きは、進化する電動モビリティの風景へのコミットメントを示しています。

特許が出願されたバイクの一つ、Ninja 7 Hybridは、排気量451 ccのパラレルツインエンジンを搭載しています。エンジンに加えて、強力な48 Vリチウムイオンバッテリーパックが9 kWのトラクションモーターをサポートし、合計出力は60 bhpに達します。さらに、Ninja 7 Hybridはe-boost機能を備えており、出力を69 bhpに増加させることができます。川崎は、このバイクが650 ccから700 ccクラスのバイクの性能を提供しつつ、250 ccモデルの燃費を維持していると主張しています。

完全電動オプションを求める方のために、川崎はZ e-1電動バイクの特許も出願しました。このモデルは、各1.5 kWhの容量を持つ2つの取り外し可能なリチウムイオンバッテリーパックを装備しています。後輪は、ピーク出力9 kW、連続出力5 kWを生成できる電動モーターによって駆動されます。最高速度は79 km/h、エコモードでの最大航続距離は72 kmで、Z e-1は都市通勤に魅力的な選択肢を提供します。

これらの特許は、川崎の電動バイクラインアップの拡大の可能性を示していますが、これらのモデルが最終的にインド市場に登場するかどうかはまだ分かりません。それにもかかわらず、これらの特許の出願は、川崎が電動セグメントを探求し、持続可能な交通手段の需要の高まりに応える姿勢を示しています。

電動モビリティが世界的に注目を集めている時代において、これらの新しいバイクの登場は、変化するバイク業界の中で適応し、繁栄するという川崎の決意を示しています。市場が進化し続ける中、バイク愛好者たちは、川崎からの革新的で環境に優しいライドの潜在的な発売を心待ちにしています。

FAQセクション:

1. 川崎が最近デザイン特許を出願した2つの新しい電動バイクは何ですか?
– 川崎はNinja 7 HybridとZ e-1電動バイクのデザイン特許を出願しました。

2. Ninja 7 Hybridの出力はどのくらいですか?
– Ninja 7 Hybridの合計出力は60 bhpで、e-boost機能を使用すると69 bhpに増加します。

3. Ninja 7 Hybridのエンジン排気量はどのくらいですか?
– Ninja 7 Hybridは、排気量451 ccのパラレルツインエンジンを搭載しています。

4. Z e-1電動バイクのバッテリー容量はどのくらいですか?
– Z e-1は、各1.5 kWhの容量を持つ2つの取り外し可能なリチウムイオンバッテリーパックを装備しています。

5. Z e-1電動バイクの仕様は何ですか?
– Z e-1は、ピーク出力9 kW、連続出力5 kW、最高速度79 km/h、エコモードでの最大航続距離72 kmを持っています。

6. これらの電動バイクはインド市場で入手可能になるのでしょうか?
– これらのバイクがインド市場に登場するかどうかはまだ不確かです。

定義:

– 排気量:エンジンのすべてのシリンダーの総容積で、立方センチメートル(cc)またはリットル(L)で測定されます。エンジンのサイズまたは容量を表します。

関連リンクの提案:
川崎公式ウェブサイト

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Dr. Laura Bishop

Dr.ローラ・ビショップは、サステイナブルテクノロジーと再生可能エネルギーシステムの主導的な専門家で、ケンブリッジ大学から環境工学の博士号を取得しています。アカデミアと産業の両方で18年以上の経験を持つローラは、環境への影響を軽減し、持続可能性を促進する技術の開発にキャリアを捧げています。彼女は研究グループを率いて、太陽エネルギーやグリーンビルディング技術のような領域でイノベーションを生み出すために国際企業と協力しています。ローラの持続可能な実践への貢献は、数多くの賞に認められており、彼女は頻繁に全球の会議や学術論文で専門知識を共有しています。

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