Kawasaki，這家知名的摩托車製造商，最近為兩款新電動摩托車提交了設計專利。這些即將推出的型號包括 Ninja 7 Hybrid 和 Z e-1。雖然這些摩托車是否會進入印度市場仍然不確定，但 Kawasaki 的這一舉措展示了他們對電動移動性不斷發展的承諾。
Ninja 7 Hybrid 是提交專利的摩托車之一，擁有一台排氣量為 451 cc 的平行雙缸引擎。除了引擎，還配備了一個強大的 48 V 鋰電池組，支持 9 kW 的牽引電機，總功率輸出為 60 bhp。此外，Ninja 7 Hybrid 還具備 e-boost 功能，能將功率輸出提高至 69 bhp。Kawasaki 宣稱這款摩托車提供了 650 cc 到 700 cc 類型摩托車的性能，同時保持了 250 cc 型號的燃油效率。
對於尋求全電動選擇的消費者，Kawasaki 還為 Z e-1 電動摩托車提交了專利。這款型號配備了兩個可拆卸的鋰電池組，每個容量為 1.5 kWh。後輪由一個能產生 9 kW 峰值功率和 5 kW 持續功率的電動機驅動。Z e-1 的最高時速為 79 公里每小時，並在 Eco 模式下具有 72 公里的最大續航力，為城市通勤提供了一個引人注目的選擇。
雖然這些專利顯示了 Kawasaki 擴展其電動摩托車產品線的潛力，但這些型號是否最終會進入印度市場仍有待觀察。儘管如此，這些專利的提交標誌著 Kawasaki 願意探索電動細分市場，以滿足對可持續交通選擇日益增長的需求。
在電動移動性在全球獲得 traction 的時代，這些新摩托車的出現展示了 Kawasaki 適應和在摩托車行業變化中蓬勃發展的決心。隨著市場不斷演變，摩托車愛好者熱切期待 Kawasaki 推出這些創新和環保的騎乘選擇的潛在發布。
常見問題部分：
1. Kawasaki 最近提交了哪兩款新的電動摩托車設計專利？
– Kawasaki 已經為 Ninja 7 Hybrid 和 Z e-1 電動摩托車提交了設計專利。
2. Ninja 7 Hybrid 的功率輸出是多少？
– Ninja 7 Hybrid 的總功率輸出為 60 bhp，使用 e-boost 功能可提高至 69 bhp。
3. Ninja 7 Hybrid 的引擎排量是多少？
– Ninja 7 Hybrid 擁有一台排氣量為 451 cc 的平行雙缸引擎。
4. Z e-1 電動摩托車的電池容量是多少？
– Z e-1 配備了兩個可拆卸的鋰電池組，每個容量為 1.5 kWh。
5. Z e-1 電動摩托車的規格是什麼？
– Z e-1 的峰值功率輸出為 9 kW，持續功率輸出為 5 kW，最高時速為 79 公里每小時，並在 Eco 模式下具有 72 公里的最大續航力。
6. 這些電動摩托車會在印度市場上推出嗎？
– 目前尚不確定這些摩托車是否會進入印度市場。
定義：
– 排量：引擎所有氣缸的總體積，以立方厘米（cc）或升（L）為單位測量。它代表引擎的大小或容量。
建議相關鏈接：
– Kawasaki 官方網站