Centrálny Oregon je v popredí vášnivej debaty o budúcnosti používania elektrických bicyklov (e-bicyklov) na populárnych trasách. Úradníci Národného lesa Deschutes nedávno predstavili návrh plánu, ktorý navrhuje povoliť e-bicykle triedy 1 na 67 existujúcich trasách v okolí Bend, Sisters a Sunriver. Hoci tento krok má za cieľ vytvoriť spravodlivý prístup a minimalizovať konflikty medzi rôznymi skupinami používateľov, vyvolal vlnu argumentov od oboch strán.
E-bicykle triedy 1 sú definované ako bicykle s pomocou pedálov, ktoré nemajú plyn a majú maximálnu rýchlosť 20 mph. V súčasnosti sú všetky typy e-bicyklov povolené iba na cestách alebo trasách určených pre motorové vozidlá v Národnom lese Deschutes. Ak sa však navrhované pravidlá implementujú, populárne horské cyklistické oblasti ako Peterson Ridge, Phil’s Trail, Sunriver a Wanoga by boli taktiež otvorené pre používanie e-bicyklov triedy 1.
Kritici tvrdia, že e-bicykle sú príliš výkonné a mohli by viesť k preplneniu a poškodeniu životného prostredia na trasách. Okrem toho boli vznesené obavy o presadzovanie a o tom, ako budú pravidlá účinne uplatňované. V reakcii na rozdelenú povahu témy dokonca súkromná Facebook skupina BendTrails zakázala diskusie o e-bicykloch.
Existujú však jednotlivci ako Dacia Kailin, 28-ročná obyvateľka Bend s genetickým srdcovým ochorením, ktorí v rozšírení prístupu k e-bicyklom vidia príležitosť, ktorá im zmení život. V súčasnosti nemôže jazdiť na vlastnom e-bicykli kvôli obmedzeniam, kde sú povolené, a Kailin verí, že umožnenie väčšieho prístupu k e-bicyklom by umožnilo ľuďom všetkých vekových kategórií a úrovní schopností zúčastniť sa vonkajších aktivít.
Vášniví horskí cyklisti ako Don Leet, ktorý jazdí na trasách v Bend už desaťročia, ostro proti zmene pravidiel protestujú. Leet tvrdí, že aj e-bicykle triedy 1 sú príliš výkonné na bezpečné spolunažívanie s bežnými horskými bicyklami. Porovnáva konflikt okolo e-bicyklov s minulým bojom o používanie motorových vozidiel v divočine, kde nakoniec prevládla ochrana prístupu bez motorov.
S rôznymi pohľadmi a obavami okolo navrhovaných zmien pravidiel existuje obava, že rýchly rast používania e-bicyklov by mohol viesť k problémom s nadmerným využívaním a nedostatkom vzdelania. Podporovatelia, ako Kevin Hopper, zdôrazňujú dôležitosť vzdelania a správnej etikety na trasách, aby sa predišlo takýmto problémom.
Budúcnosť používania e-bicyklov na trasách centrálneho Oregonu zostáva neistá. Národný les Deschutes aktuálne prijíma verejné pripomienky k návrhu plánu do 31. júla. Agentúra sa snaží nájsť rovnováhu medzi rozšírením prístupu a zaisťovaním ochrany prírodného prostredia, pričom sa zaoberá aj obavami o presadzovanie a vzdelanie. Navrhované pravidlá pre e-bicykle by mohli potenciálne nadobudnúť účinnosť do apríla budúceho roka, čo prináša vzrušenie aj obavy pre nadšencov vonkajších aktivít v regióne.
Priemysel e-bicyklov zaznamenáva v posledných rokoch významný rast. Podľa správy od Market Research Future sa očakáva, že globálny trh s e-bicyklami dosiahne 38,6 miliardy dolárov do roku 2025, pričom sa bude rozrastať priemernou ročnou mierou rastu (CAGR) 9,01 % počas predpokladaného obdobia. Zvyšujúca sa dopyt po ekologických alternatívach dopravy a rastúca popularita cyklistiky pre fitness a rekreáciu sú hlavnými faktormi, ktoré poháňajú rast trhu.
V Spojených štátoch sa taktiež zvyšujú predaje e-bicyklov. Podľa skupiny NPD sa predaj e-bicyklov v roku 2020 zdvojnásobil v porovnaní s predchádzajúcim rokom, pričom došlo k výraznému nárastu dopytu počas pandémie COVID-19. Keďže viac ľudí hľadalo vonkajšie aktivity a alternatívne spôsoby dopravy, e-bicykle sa stali populárnou voľbou.
Navrhované zmeny pravidiel v centrálnom Oregone odrážajú širšiu debatu okolo používania e-bicyklov na trasách po celej krajine. Kým niektorí tvrdia, že e-bicykle poskytujú príležitosti pre jednotlivcov s fyzickými obmedzeniami a môžu pomôcť zvýšiť prístup k vonkajším rekreačným aktivitám, iní vyjadrujú obavy o preplnenie trás, dopad na životné prostredie a konflikty s tradičnými horskými cyklistami.
Problémy s preplnením a poškodením životného prostredia sú legitímne obavy v oblastiach, kde je používanie e-bicyklov povolené. Zvýšená premávka na trasách môže viesť k erózii, narušeniu biotopov a konfliktom medzi skupinami používateľov. Správne riadenie trás a vzdelanie sú kľúčové na zmiernenie týchto problémov. Organizácie ako Medzinárodná asociácia horských bicyklov (IMBA) vyvinuli smernice pre zodpovedné používanie e-bicyklov, aby zabezpečili udržateľné zážitky na trasách.
Presadzovanie pravidiel pre e-bicykle je ďalší problém, ktorý je potrebné riešiť. S rôznymi typmi a triedami e-bicyklov môže byť pre správcov trás a orgány činné v trestnom konaní náročné rozlíšiť medzi povolenými a zakázanými bicyklami. Jasné predpisy a účinné mechanizmy presadzovania sú nevyhnutné na udržanie integrity trás a zabezpečenie bezpečnosti používateľov.
Vzdelanie a osvetlenie zohráva kľúčovú úlohu pri riešení obáv okolo používania e-bicyklov. Podpora etikety na trasách, zodpovedných jazdných praktík a ochrany životného prostredia môže pomôcť vytvoriť kultúru rešpektu medzi všetkými používateľmi trás. Organizácie, miestne komunity a skupiny na ochranu trás môžu spolupracovať na poskytovaní vzdelania a zdrojov pre jazdcov e-bicyklov, aby im pomohli pochopiť konkrétne pravidlá a očakávania v rôznych systémoch trás.
Verejný vstup je kľúčový pri formovaní budúcnosti regulácií e-bicyklov. Keďže Národný les Deschutes prijíma komentáre k navrhovanému plánu, jednotlivci, obhajcovské skupiny a zainteresované strany môžu prispieť svojimi pohľadmi a obavami, čo pomôže agentúre robiť informované rozhodnutia. Cieľom je nájsť rovnováhu medzi rozšírením prístupu a ochranou prírodného prostredia, pričom sa zaoberá aj potrebami a obavami rôznych skupín používateľov.
Je dôležité poznamenať, že diskusie a debaty o používaní e-bicyklov na trasách nie sú jedinečné pre centrálny Oregon. Mnohé iné regióny a siete trás čelí podobným výzvam a pracujú na nájdení vhodných riešení, ktoré môžu uspokojiť rôzne skupiny používateľov a zabezpečiť udržateľné zážitky na trasách pre všetkých.
Ak sa chcete dozvedieť viac o priemysle e-bicyklov a súvisiacich témach, môžete navštíviť Electric Bike Report alebo eBicycles.com. Tieto webové stránky poskytujú komplexné informácie o technológii e-bicyklov, trendoch na trhu a vývoji v priemysle.