Michigan Department of Natural Resources (DNR) vurderer en endring av arealbruk som kan tillate utvidet bruk av elektriske sykler (e-sykler) på ikke-motoriserte stier innenfor delstatsparkene. Den foreslåtte endringen vil tillate bruk av klasse 1 e-sykler, som er pedalassisterte og kan nå hastigheter på opptil 20 miles per time, på naturlige stier. I tillegg kan klasse 2 e-sykler, som er både gasshåndtak- og pedalassisterte, brukes på lineære asfalterte stier og delstatsparkstyrte naturlige stier med tillatelse fra syklisten.
DNR’s beslutning om å utforske denne endringen er motivert av et ønske om å gjøre stiene mer tilgjengelige for personer med fysiske begrensninger, inkludert personer med nedsatt funksjonsevne og eldre voksne. Det er også i tråd med den økende trenden av e-sykkelbruk over hele landet, der mange stater allerede tillater bruk av slike sykler på angitte områder. DNR gjennomførte omfattende forskning og diskusjoner med brukergrupper for stier for å sikre at denne endringen ville ta hensyn til natur- og kulturressursene og ikke resultere i konflikter, skader eller overdreven slitasje på stiene.
Som en anerkjennelse av fordelene med e-sykler for stierekreasjon, har den føderale regjeringen oppdatert sitt regelverk for tilskuddsmidler for å ikke lenger forby bruken av e-sykler på stier som utvikles med føderale midler. Denne føderale anerkjennelsen støtter ytterligere DNR’s beslutning om å utforske utvidet bruk av e-sykler på Michigan-stier.
For å samle inn offentlige innspill om den foreslåtte endringen i arealbruk har DNR lansert en undersøkelse som vil være åpen frem til 31. mars. Resultatene fra undersøkelsen vil bli delt under møtet til Michigan Natural Resources Commission den 11. april. Etter dette vil den foreslåtte politiske endringen bli presentert for DNR-direktør Scott Bowen for handling på møtet i mai. Hvis den blir godkjent, vil den nye politikken tre i kraft umiddelbart deretter, noe som gjør stiene mer tilgjengelige og fremmer rekreasjonsmuligheter for et bredere spekter av mennesker.
DNR er ivrig etter å motta tilbakemeldinger fra et bredt spekter av enkeltpersoner og perspektiver, da de mener at offentlige innspill er avgjørende for å forme denne potensielle politiske endringen. De som er interessert i å delta, kan få tilgang til undersøkelsen direkte på DNR’s nettside.
Konklusjonen er at den foreslåtte utvidelsen av e-sykkelbruk på Michigan-stier har som mål å fremme tilgjengelighet, forbedre rekreasjonsmulighetene og være i tråd med de stadig endrende trendene i e-sykkelbruk over hele landet. DNR’s grundige forskning og dedikasjon til å bevare naturressurser sikrer at denne endringen vil bli gjennomført med forsiktig hensyn til miljøet og de forskjellige behovene til brukerne av stiene.
Ofte stilte spørsmål:
Sp: Hvilken arealbruksendring vurderer Michigan Department of Natural Resources?
Sv: Michigan Department of Natural Resources (DNR) vurderer en arealbruksendring som vil tillate utvidet bruk av elektriske sykler (e-sykler) på ikke-motoriserte stier innenfor delstatsparkene.
Sp: Hvilke typer e-sykler vil være tillatt i henhold til den foreslåtte endringen?
Sv: Den foreslåtte endringen vil tillate bruk av klasse 1 e-sykler, som er pedalassisterte og kan nå hastigheter på opptil 20 miles per time, på naturlige stier. I tillegg kan klasse 2 e-sykler, som er både gasshåndtak- og pedalassisterte, brukes på lineære asfalterte stier og delstatsparkstyrte naturlige stier med tillatelse fra syklisten.
Sp: Hva er motivasjonen bak DNR’s beslutning om å utforske denne endringen?
Sv: DNR’s beslutning er motivert av et ønske om å gjøre stiene mer tilgjengelige for personer med fysiske begrensninger, inkludert personer med nedsatt funksjonsevne og eldre voksne. Det er også i tråd med den økende bruken av e-sykler over hele landet.
Sp: Er det noen bekymringer knyttet til den foreslåtte endringen?
Sv: Omfattende forskning og diskusjoner med brukergrupper for stier ble gjennomført for å sikre at endringen ikke ville føre til konflikter, skader eller overdreven slitasje på stiene. DNR er dedikert til å bevare natur- og kulturressursene.
Sp: Hvordan har den føderale regjeringen vist støtte for denne endringen?
Sv: Den føderale regjeringen har oppdatert sine regelverk for tilskuddsmidler for å ikke lenger forby bruken av e-sykler på stier som utvikles med føderale midler. Denne anerkjennelsen støtter ytterligere DNR’s beslutning om å utforske utvidet bruk av e-sykler på Michigan-stier.
Sp: Hvordan kan offentligheten gi tilbakemeldinger om den foreslåtte arealbruksendringen?
Sv: DNR har lansert en undersøkelse for å samle inn offentlige innspill. Interesserte personer kan få tilgang til undersøkelsen direkte på DNR’s nettside. Undersøkelsen vil være åpen frem til 31. mars, og resultatene vil bli delt under møtet til Michigan Natural Resources Commission den 11. april.
Sp: Når vil det bli tatt en endelig beslutning om den foreslåtte politiske endringen?
Sv: Hvis den blir godkjent, vil den nye politikken tre i kraft umiddelbart etter at den blir presentert for DNR-direktør Scott Bowen for handling på møtet i mai.
For mer informasjon, besøk Michigan DNR’s nettside.
Kilder:
https://www.michigan.gov/dnr/0,4570,7-350-79136_79772_90056—,00.html
