Il produttore di e-bike con sede a Phoenix, Lectric Ebikes, ha recentemente fatto parlare di sé nell’industria con il lancio del loro ultimo prodotto, la Lectric ONE. Questa e-bike di alta gamma ma accessibile ha attirato l’attenzione degli appassionati e degli esperti, suscitando molte domande sul suo design e le sue caratteristiche.
Una delle domande più comuni riguarda la scelta di utilizzare un sensore di cadenza invece di un sensore di coppia. Secondo Levi Conlow, CEO di Lectric, test approfonditi hanno rivelato che il sensore di coppia non migliorava significativamente l’esperienza di guida e avrebbe comportato un prezzo più elevato per i consumatori. Lectric ha investito tempo nel perfezionare la distribuzione di potenza della bici con il loro sistema proprietario PWR, che offre una sensazione di pedalata assistita più fluida e naturale. Sebbene potrebbe non eguagliare la reattività di un vero sensore di coppia, supera le prestazioni del sensore di cadenza standard comunemente presente nella maggior parte delle e-bike di questa categoria.
Un’altra domanda posta dai potenziali acquirenti riguarda l’assenza di una forcella sospensione sulla Lectric ONE. Sorprendentemente, la decisione è stata determinata dall’obiettivo di creare un’e-bike leggera e versatile. Omettendo la forcella sospensione, Lectric ha cercato di soddisfare gli appassionati di ciclismo e i pendolari in bicicletta abituati alle bici rigide e che danno priorità alla riduzione del peso per un trasporto più facile. Questa scelta di design si allinea alle preferenze di molti ciclisti frequenti che hanno imparato ad apprezzare la durata e la manovrabilità offerte dalle bici rigide.
La misura delle ruote più piccola, di 20 pollici, sulla Lectric ONE ha anche suscitato curiosità. Lectric afferma che questa misura delle ruote offre due benefici principali: risparmio di peso e migliore accelerazione. La dimensione compatta rende il trasporto più comodo e consente ai ciclisti di evitare rapidamente eventuali ostacoli. Sebbene ci siano sostenitori di misure delle ruote più grandi, la maggior parte delle bici da corsa in molte aree utilizza già ruote da 20 pollici per la loro praticità negli ambienti urbani.
Per quanto riguarda la sicurezza e la conformità, la Lectric ONE è certificata UL 2849 da SGS, un laboratorio di prova riconosciuto a livello globale. La certificazione assicura che l’e-bike soddisfi rigidi standard di sicurezza, offrendo tranquillità ai ciclisti. Vale la pena notare che molte aziende, inclusa Lectric, si rivolgono a laboratori con approvazione UL per le loro esigenze di test e certificazione.
Rivolgendosi a una vasta gamma di ciclisti, la Lectric ONE si rivolge agli appassionati di ciclismo, ai pendolari abituali in bicicletta e a coloro che cercano un’e-bike elettrica economica ma ad alte prestazioni. Con le sue caratteristiche all’avanguardia, come il cambio automatico a ingranaggi Pinion, Lectric sta spingendo i limiti della tecnologia delle e-bike e offre un’esperienza di guida eccezionale ai suoi clienti.
