Metrolinx, operatøren av togtrafikken på GO-nettverket i Toronto, har kunngjort nye tiltak for å ta tak i sikkerhetsbekymringer knyttet til e-bikebatterier. Fra og med 9. april vil transportselskapet begrense bruken av e-bikes med ikke-sertifiserte batterier som ikke oppfyller anerkjente sikkerhetsstandarder.
Denne beslutningen kommer som et svar på bekymringer som ble reist av brannvesenet i Toronto, som rapporterte et bekymringsfullt antall branner forårsaket av litiumionebatterier i fjor. Brannsjef Matthew Pegg pekte på hendelsen med en brann i en tunnelbane på nyttårsaften, som ble tilskrevet svikt i et e-bikes litiumionebatteri.
I et forsøk på å begrense slike risikoer, presiserte Metrolinx» talsperson Andrea Ernesaks at e-bikebatterier må følge standardene til UL eller CE, i tillegg til andre sikkerhetstiltak. Dette tiltaket har som mål å sikre passasjerenes sikkerhet og være i tråd med sikkerhetsreguleringer i andre jurisdiksjoner.
Metrolinx» respons følger en omfattende gjennomgang av politikken som er gjennomført de siste månedene, og gjenspeiler organisasjonens engasjement for å støtte den økende etterspørselen etter sykler blant kundene sine. Ved å implementere disse begrensningene har Metrolinx til hensikt å ta tak i det økende antallet branner forårsaket av feil i litiumionebatterier.
I løpet av fjoråret opplevde Toronto 55 branner som skyldtes svikt i litiumionebatterier, sammenlignet med 29 hendelser i 2022. Disse statistikkene understreker det presserende behovet for å iverksette proaktive tiltak for å forbedre e-bikesikkerheten i byen.
Metrolinx» beslutning om å håndheve batteribegrensninger understreker deres forpliktelse til passasjersikkerhet og deres innsats for å opprettholde et trygt og pålitelig transportsystem. Ved å prioritere overholdelse av anerkjente sikkerhetsstandarder, har Metrolinx til hensikt å beskytte passasjerene, forhindre ulykker og bidra til en tryggere transportopplevelse for alle.
