Oregon Sentat har for nylig vedtaget en lov, der bringer vigtige opdateringer til reguleringen af elektriske cykler. Lovforslaget, kendt som “Trenton’s Law”, blev introduceret som en reaktion på en tragisk hændelse sidste sommer, hvor en ung cyklist mistede livet under kørsel på en cykel. Lovgivningen, House Bill 4103, blev ledet af Rep. Emerson Levy, D-Bend, og var tidligere blevet godkendt af Repræsentanternes Hus og afventer nu godkendelse fra guvernør Tina Kotek.
Det primære formål med denne lov er at modernisere en 27 år gammel lov og etablere tre forskellige kategorier for elektriske cykler baseret på deres motortype og maksimale hastighed. I stedet for at holde fast i det oprindelige forslag foretog Levy nødvendige ændringer for at sikre, at lovgivningen bedst tjener offentligheden. Motivationen bag “Trenton’s Law” stammer fra den tragiske død af 15-årige Trenton Burger, der blev ramt og dræbt af en varevogn, mens han kørte på en elektrisk cykel på fortovet langs Highway 20 i Bend.
Vedtagelsen af denne lov markerer et betydeligt skridt i håndtering af sikkerhedsanliggender vedrørende elektriske cykler. Tre klassifikationer er blevet oprettet for at differentiere forskellige typer af elcykler. Klasse 1 elcykler tilbyder hjælp kun, når cyklisten aktivt træder i pedalerne, med en motorafskæring ved 20 mph. Klasse 2 elcykler kan nå samme hastighed uden at kræve pedalhjælp, mens klasse 3 elcykler kræver pedaling og har en højere topfart på 28 mph. Disse forskelle har til formål at forbedre sikkerheden ved at sikre, at rytterne er opmærksomme på kapaciteterne og begrænsningerne i deres elektriske cykler.
Desuden pålægger lovforslaget visse begrænsninger, især vedrørende alder og kørekort. Som det står nu, er personer under 16 år forbudt at køre klasse 2 eller klasse 3 elcykler, medmindre de har en gyldig kørekort eller tilladelse. Omvendt er personer på 16 år og derover tilladt at bruge enhver type elektrisk cykel.
Vedtagelsen af denne lov opdaterer ikke kun vigtige reguleringer, men baner også vejen for banebrydende sikkerhedsinitiativer. Ved at prioritere rytternes velbefindende tager Oregon betydelige skridt mod at etablere omfattende programmer, der fokuserer på uddannelse og politikker vedrørende e-cykel sikkerhed.
