Metrolinx, l’agenzia regionale dei trasporti per Greater Toronto e l’area di Hamilton, sta prendendo provvedimenti per migliorare la sicurezza dei passeggeri vietando le batterie degli e-bike non certificate da tutti i treni GO. Questa decisione è una risposta alla crescente preoccupazione per gli incendi delle batterie nei sistemi di trasporto in tutta la provincia.
Come parte di questa mossa, Metrolinx ha iniziato a effettuare ispezioni delle biciclette elettriche in tutta la loro rete per individuare eventuali batterie non certificate che potrebbero rappresentare un pericolo di incendio. Le batterie che portano certificazioni affidabili come ‘UL’ o ‘CE’ saranno comunque consentite a bordo, ma le batterie al litio e altre senza le adeguate certificazioni saranno vietate.
Sebbene questo divieto dovrebbe incidere solo su un piccolo numero di ciclisti di e-bike, la sua attuazione è fondamentale per garantire la sicurezza di tutti i passeggeri. Lo scorso anno, Health Canada ha emesso un avviso sui potenziali pericoli delle batterie al litio, soprattutto nelle e-bike. Queste batterie sono più grandi e più potenti di quelle presenti in altri prodotti, rendendole più suscettibili a un surriscaldamento che può portare a esplosioni o incendi.
Secondo gli esperti del settore, i problemi legati agli incendi delle batterie nelle e-bike spesso derivano da una manutenzione impropria e dall’uso di batterie economiche di marca non originale. La sovraccarica, l’uso di caricabatterie non corretti e la sostituzione di batterie di inferiori qualità contribuiscono a questi problemi di sicurezza.
La decisione di Metrolinx di vietare le batterie degli e-bike non certificate è in linea con il loro impegno per la sicurezza dei passeggeri. Tuttavia, si sono sollevate preoccupazioni su come i corridori saranno informati sulla nuova policy e se gli ispettori dei biglietti dispongano della formazione necessaria per farla rispettare in modo efficace. Per affrontare tali preoccupazioni, è necessario stabilire canali di comunicazione adeguati ed educare i corridori sulla sicurezza delle batterie per evitare eventuali inconvenienti.
Questo processo di certificazione delle batterie fa parte di un più ampio sforzo da parte di Metrolinx per ospitare il crescente numero di corrieri in bicicletta che utilizzano i treni GO, in particolare sulla linea Kitchener. Sono stati aggiunti carri aggiuntivi per biciclette ai treni su questa tratta durante la stagione invernale, con piani per valutare e implementare ulteriori soluzioni.
Sebbene il divieto di utilizzare batterie non certificate possa interrompere le abitudini di alcuni corridori, è un passo necessario per garantire la sicurezza e il benessere di tutti i passeggeri sui treni GO. Affrontando attivamente le preoccupazioni legate alla sicurezza delle batterie e fornendo opzioni di stoccaggio per le biciclette, Metrolinx punta a creare un sistema di trasporto più sicuro e accessibile per tutti.
