Die Regulierung von E-Bikes und motorisierten Rollern in Key Biscayne, Florida, ist ins Stocken geraten, und es könnte bis September dauern, bis eine bindende Vereinbarung erreicht wird. Letzte Woche zeigte sich der Florida Senate nicht entscheidungsfreudig über den Gesetzentwurf 7049, der es Gemeinden wie Key Biscayne ermöglichen sollte, diese Mikromobilitätsgeräte zu regulieren. Als Folge davon wird das 60-tägige Verbot im Dorf voraussichtlich verlängert, während andere Optionen geprüft werden.
Ein möglicher Ansatz ist eine Verordnung, die von der County Commissioner Raquel Regalado vorgestellt wurde. Die erste Lesung dieser Verordnung, die es Key Biscayne ermöglichen würde, Mikromobilitätsgeräte auf der von der County besessenen Crandon Boulevard zu regulieren, soll am 19. März stattfinden. Wenn sie im Mai von der County Commissioner Board positiv abgestimmt wird, müsste anschließend eine zwischenörtliche Vereinbarung getroffen werden, gefolgt von der Verabschiedung einer dauerhaften Verordnung durch das Dorf im Juli.
Allerdings ist bekannt, dass der Prozess der Gesetzesänderung langsam ist, insbesondere wenn die Beteiligung des County und des State Department of Transportation erforderlich ist. Während einige Bewohner das derzeitige Verbot zur Förderung der Sicherheit begrüßt haben, haben andere Bedenken hinsichtlich der Auswirkungen auf rechtschaffende Erwachsene geäußert, die diese Geräte für Arbeitszwecke nutzen.
Der Dorfanwalt von Key Biscayne, Chad Friedman, räumte ein, dass das bestehende Gesetz in Bezug auf Mikromobilitätsgeräte nicht gut formuliert ist und Änderungen erfordert. Er betonte die Befugnis des Dorfes, den Verkehr und das Parken zu verbieten sowie bei Bedarf längere Verbote zu erlassen. Bildung und Durchsetzung wären entscheidende Komponenten, die jede neue Verordnung begleiten sollten.
Während die Diskussionen weitergehen, haben Mitglieder des Rates unterschiedliche Ansichten zu spezifischen Aspekten der Mikromobilitätsregulierung geäußert. Einige befürworten ein Verbot von Fahrrädern mit höherer Geschwindigkeit, während andere auf die Notwendigkeit klarer Unterscheidungen zwischen verschiedenen Fahrradtypen zur Unterstützung der Durchsetzungsmaßnahmen hinweisen.
In der Zwischenzeit wird das Dorf am derzeitigen Verbot festhalten, es sei denn, es treten bedeutende Entwicklungen auf. Obwohl der Prozess frustrierend langsam sein kann, zielt er darauf ab, einen Konsens zu erzielen, der die öffentliche Sicherheit gewährleistet und die Anliegen verschiedener Interessengruppen berücksichtigt.
