Metrolinx, региональное транспортное агентство Большого Торонто и Гамильтонской зоны, предпринимает шаги для улучшения безопасности пассажиров, запрещая несертифицированные аккумуляторы электровелосипедов на всех поездах GO. Это решение принято в ответ на растущую озабоченность пожарами аккумуляторов в общественном транспорте по всей провинции.
В рамках этой инициативы Metrolinx начало проводить инспекции электровелосипедов во всей своей сети, чтобы выявить несертифицированные аккумуляторы, которые могут создавать пожарную угрозу. Аккумуляторы, получившие репутационные сертификаты, такие как ‘UL’ или ‘CE’, все еще будут разрешены на борту, но проблемные литий-ионные аккумуляторы и другие без соответствующих сертификатов будут запрещены.
Хотя это запрет ожидается оказать воздействие только на небольшое количество велосипедистов на электротранспорте, его внедрение является важным для обеспечения безопасности всех пассажиров. В прошлом году Health Canada предупредило о потенциальных опасностях литий-ионных аккумуляторов, особенно в электровелосипедах. Эти аккумуляторы являются более крупными и мощными, чем те, которые используются в других продуктах, что делает их более восприимчивыми к термическому уходу, что может привести к взрывам или пожарам.
По словам экспертов отрасли, проблемы, связанные с пожарами аккумуляторов в электровелосипедах, часто связаны с неправильным обслуживанием и использованием дешевых аккумуляторов после продажи. Превышение допустимой зарядки, использование неправильных зарядных устройств и замена некачественных аккумуляторов способствуют этим проблемам безопасности.
Решение компании Metrolinx запретить несертифицированные аккумуляторы электровелосипедов соответствует их обязательству давать приоритет безопасности пассажиров. Однако были высказаны опасения относительно того, как велосипедисты будут осведомлены о новой политике и имеют ли контролеры оплаты необходимую подготовку для ее эффективной реализации. Для решения этих проблем необходимо создать соответствующие коммуникационные каналы и обучить велосипедистов основам безопасности аккумуляторов для предотвращения неудобств.
Процесс сертификации аккумуляторов является частью более крупной работы Metrolinx по приспособлению к растущему числу курьеров-велосипедистов, использующих поезда GO, особенно на линии Китченер. Дополнительные вагоны для велосипедов были добавлены на поездах этого маршрута в зимний сезон, и планируются обзор и внедрение дополнительных решений.
Хотя запрет на несертифицированные аккумуляторы электровелосипедов может повлиять на привычки некоторых велосипедистов, это необходимый шаг для обеспечения безопасности и благополучия всех пассажиров на поездах GO. Предпринимая активные меры по устранению проблем безопасности аккумуляторов и предоставляя возможности для хранения велосипедов, Metrolinx стремится создать более безопасную и доступную систему транспорта для всех.
Часто задаваемые вопросы:
В: Почему Metrolinx запрещает на борту поездов GO несертифицированные аккумуляторы электровелосипедов?
О: Metrolinx запрещает на борту поездов GO несертифицированные аккумуляторы электровелосипедов, чтобы повысить безопасность пассажиров и справиться с растущей озабоченностью пожарами аккумуляторов в общественном транспорте.
В: Какие типы аккумуляторов все еще разрешены на борту поездов?
О: На борту все еще разрешены аккумуляторы, имеющие репутационные сертификаты, такие как ‘UL’ или ‘CE’.
В: Какие опасности связаны с литий-ионными аккумуляторами в электровелосипедах?
О: Литий-ионные аккумуляторы в электровелосипедах являются более крупными и мощными, чем те, которые используются в других продуктах, что делает их более восприимчивыми к термическому уходу, что может привести к взрывам или пожарам.
В: Почему возникают пожары аккумуляторов в электровелосипедах?
О: Пожары аккумуляторов в электровелосипедах часто возникают из-за неправильного обслуживания и использования дешевых аккумуляторов после продажи. Превышение допустимой зарядки, использование неправильных зарядных устройств и замена некачественных аккумуляторов способствуют этим проблемам безопасности.
В: Как Metrolinx будет информировать велосипедистов о новой политике и обеспечивать ее эффективное соблюдение?
О: Будут созданы соответствующие коммуникационные каналы для информирования велосипедистов о новой политике. Ожидается, что инспекторы оплаты получат необходимую подготовку для эффективного соблюдения политики.
В: Как Metrolinx приспосабливается к курьерам-велосипедистам, использующим поезда GO?
О: Metrolinx добавила дополнительные вагоны для велосипедов на поездах линии Китченер в зимний сезон. В настоящее время они рассматривают и внедряют дополнительные решения для приспособления к растущему количеству курьеров-велосипедистов.
В: Почему запрет на несертифицированные аккумуляторы электровелосипедов необходим?
О: Запрет на несертифицированные аккумуляторы электровелосипедов необходим для обеспечения безопасности и благополучия всех пассажиров на поездах GO. Предпринимая активные меры по устранению проблем безопасности аккумуляторов и предоставляя возможности для хранения велосипедов, Metrolinx стремится создать более безопасную систему транспорта.
