Kawasaki, tunnettu moottoripyörävalmistaja, on äskettäin jättänyt suunnittelupatentit kahdelle uudelle sähkömoottoripyörälle. Näihin tuleviin malleihin kuuluvat Ninja 7 Hybrid ja Z e-1. Vaikka ei vielä ole varmuutta siitä, pääsevätkö nämä moottoripyörät Intian markkinoille, tämä Kawasaki:n siirto osoittaa heidän sitoutumisensa sähköisen liikkuvuuden kehittyvään maisemaan.
Toinen suunnittelupatentilla varustettu moottoripyörä Ninja 7 Hybrid ylpeilee 451 cc tilavuuden omaavalla rinnakkaistwin-moottorilla. Moottorin lisäksi voimakas 48 V litiumioniakku tukee 9 kW vetomoottoria, mikä johtaa yhdistettyyn teholähtöön 60 bhp. Lisäksi Ninja 7 Hybridissa on e-tehostustoiminto, jolla voidaan kasvattaa teholähtöä 69 bhp:iin. Kawasaki väittää, että tämä moottoripyörä tarjoaa suorituskyvyn 650 cc:n ja 700 cc:n luokan pyörän tasolla, samalla kun se ylläpitää 250 cc:n mallin polttoainetehokkuutta.
Niille, jotka haluavat täysin sähköisen vaihtoehdon, Kawasaki on myös patentoinut Z e-1 sähkömoottoripyörän. Tässä mallissa on kaksi irrotettavaa 1,5 kWh litiumioniakkuja. Takapyörää ohjaa sähkömoottori, joka pystyy tuottamaan 9 kW:n huipputehon ja 5 kW:n jatkuvan tehon. Huippunopeus on 79 km/h ja maksimialue on 72 km Eco-tilassa, mikä tekee Z e-1:stä houkuttelevan vaihtoehdon kaupunkiliikkumiseen.
Vaikka nämä patentit viittaavat Kawasaki:n sähkömoottoripyörävalikoiman mahdolliseen laajentumiseen, on vielä nähtävissä, tulevatko nämä mallit lopulta Intian markkinoille. Siitä huolimatta näiden patenttien jättäminen merkitsee Kawasaki:n halukkuutta tutkia sähköistä segmenttiä ja vastata kasvavaan kysyntään kestävän liikenteen vaihtoehdoille.
Aikakaudella, jolloin sähköinen liikkuvuus saa maailmanlaajuista huomiota, näiden uusien moottoripyörien esiintyminen osoittaa Kawasaki:n päättäväisyyden sopeutua ja menestyä moottoripyöräteollisuuden muuttuvassa maisemassa. Markkinan jatkaessa kehittymistään moottoripyöräintoilijat odottavat innolla näiden innovatiivisten ja ekologisesti kestävien Kawasaki-pyörien mahdollista lanseerausta.
