Les quadricycles, nouvelle tendance en matière de transport durable, révolutionnent la mobilité urbaine grâce à leur design compact et leurs caractéristiques respectueuses de l’environnement. Ces mini-voitures, comme la Dogood Zero, gagnent en popularité grâce à leur autonomie de 50 miles et à leur prix abordable, inférieur à 6 000 £. Bien qu’ils ne soient pas des vélos électriques, les quadricycles offrent une capacité de transport similaire et une grande commodité tout en éliminant les défis de la conduite par mauvais temps.
Contrairement aux vélos électriques, qui sont sujets à la pluie, au vent et au froid, les quadricycles offrent une solution imperméable pour les navetteurs et les amateurs de courts trajets. Pour ceux qui ne sont pas habitués à faire du vélo par mauvais temps, les quadricycles offrent une excellente alternative. Avec leurs petites dimensions et leurs équipements de protection tels qu’un chauffage et un toit, les quadricycles offrent une expérience confortable et sèche.
De plus, les quadricycles présentent une proposition de valeur attractive par rapport aux vélos cargo électriques. Par exemple, le vélo Fetch+ 4 de Trek coûte 6 475 £ et peut transporter jusqu’à 80 kg, tandis que l’Ami de Citroën est vendu au prix de 8 495 £. Cette différence de prix fait des quadricycles une option attrayante pour les personnes souhaitant remplacer leur voiture pour de courts trajets sans compromettre la commodité.
Le succès des quadricycles est évident sur le marché, avec plus de 40 000 unités de l’Ami de Citroën vendues au Royaume-Uni depuis son lancement en 2020. Cette forme de transport alternative attire les conducteurs urbains en raison de sa taille gérable, de son exemption de frais de congestion et de sa capacité à circuler dans les rues animées des villes.
Alors que certains soutiennent que les quadricycles font concurrence aux vélos électriques, les experts en faveur du cyclisme pensent le contraire. Étant donné qu’il s’agit de micro-voitures, les quadricycles nécessitent moins d’efforts physiques que les vélos électriques et sont soumis à des exigences légales supplémentaires telles que les permis, l’immatriculation et l’assurance. De plus, leur impossibilité d’utiliser les voies cyclables réduit leur commodité dans les environnements urbains où les vélos électriques peuvent se servir des infrastructures cyclables existantes et futures.
Néanmoins, la petite taille et la vitesse plus lente des quadricycles contribuent à la sécurité routière des cyclistes et des piétons. Leur présence réduit la congestion et améliore la sécurité routière. Les quadricycles offrent une nouvelle perspective sur le transport urbain durable et constituent une alternative accessible et économique pour les courts trajets sans les contraintes des conditions météorologiques défavorables. Alors que les villes continuent de privilégier la durabilité et la réduction de la congestion, les quadricycles sont appelés à jouer un rôle important dans la transformation de la mobilité urbaine.
