A Rapido, uma plataforma popular de agregação de táxis, anunciou recentemente a decisão de remover todas as bicicletas elétricas de sua frota após o cancelamento do esquema de táxis elétricos de bicicleta de Karnataka em 2021. O cancelamento do esquema visava especificamente veículos com bateria, levando a Rapido a fazer essa mudança significativa. Atualmente, a plataforma proporciona quase 20 lakh de viagens de táxi de bicicleta por semana.
Durante uma coletiva de imprensa exclusiva, Pavan Guntupalli, co-fundador da Rapido, elogiou a decisão do governo de Karnataka de apoiar o compartilhamento de viagens e anunciou o recall de suas bicicletas táxis elétricas. “Vamos pedir aos nossos capitães de táxi de bicicleta que convertam para veículos a gasolina ou tomem as medidas necessárias”, afirmou ele.
A Rapido também destacou o recente aviso do Ministério do Transporte Rodoviário e Rodagem, que esclareceu o status legal das motocicletas segundo a Seção 2 (7) da Lei de Veículos Motorizados de 1988. De acordo com o aviso, as motocicletas são consideradas veículos de contrato e podem operar legalmente como tal. Atualmente, a Rapido opera sem licença, já que as regras existentes em Karnataka definem os táxis como táxis automóveis com capacidade de até seis passageiros. No entanto, a empresa enfrentou desafios legais, incluindo uma ordem de suspensão emitida pela Alta Corte de Karnataka que impede o governo de tomar medidas coercivas contra eles.
Embora a Rapido tenha se candidatado anteriormente a uma concessão de Licença de Agregador de Bicicletas, esta foi rejeitada e redirecionada para a inscrição perante a autoridade competente especificada no Esquema de Táxi de Bicicleta Elétrica de Karnataka 2021.
Essa mudança de política e a subsequente decisão da Rapido de eliminar gradualmente as bicicletas elétricas como táxis levantam questões sobre o futuro das operações comerciais de táxi de bicicleta em Karnataka. Ao se afastar de veículos com bateria, a Rapido está se adaptando ao cenário regulatório em constante evolução e explorando tecnologias alternativas que estão alinhadas com as novas políticas. Essa jogada estratégica pode influenciar outros participantes da indústria de táxis de bicicleta a fazer o mesmo, sinalizando uma potencial mudança para opções de transporte mais sustentáveis.