Nápadné zvýšenie počtu prípadov požiarov v Spojených štátoch amerických spôsobených batériami s lithium-iónovými batériami, ktoré napájajú elektrické bicykle a iné zariadenia, je dôvodom na obavy. Aj keď spotrebitelia a mestá s nadšením prijímajú tieto ekologické alternatívy, nedostatok primeranej regulácie predstavuje významné riziko pre verejnú bezpečnosť. Nedávne vyšetrovania ukázali na tento rastúci problém a otázky, ako sa mu podarilo zhoršiť.
Požiare spôsobené batériami s lithium-iónovými batériami môžu mať ničivé následky, ako dokazuje dramatický záber z prípadov v New Yorku, Londýne a Kalifornii. Tieto požiare sa môžu rýchlo rozhorieť a vo chvíli vyprodukovať jiskry a dokonca explózie. Napriek varovaniam organizácií, ako je Ústav pre výskum požiarnej bezpečnosti UL, počet elektrických bicyklov a kolobežiek na uliciach neustále stúpa a prekonáva schopnosť hasičov bojovať proti súvisiacim rizikám spojeným s požiarmi.
V roku 2022 si U.S. Consumer Product Safety Commission uvedomila vážnosť situácie a oznámila prísne opatrenia na riešenie narastajúceho problému požiarov na elektrických bicykloch. Tragicky, o mesiace neskôr vypukol požiar v dielni na opravu elektrických bicyklov v New Yorku a požiadal štyri životy a vážne zranil ďalších dvoch ľudí. Len v roku 2023 sa v New Yorku udialo 268 incidentov s lithium-iónovými batériami, pri ktorých zahynulo 18 ľudí a 150 bolo zranených. Tieto štatistiky poukazujú na naliehavú potrebu akcie.
Hasiči z celého štátu varujú a zdôrazňujú dôležitosť osvety spotrebiteľov o bezpečnom spôsobe nabíjania. Harold Scoggins, hlavný hasič v Seattli, navrhuje zmeniť štátne a federálne zákony na predchádzanie požiarom. Avšak bez komplexnej federálnej databázy, ktorá sleduje tieto incidenty, zostáva skutočný rozsah tohto problému nejasný. Nedostatok štandardizovaných predpisov týkajúcich sa bezpečnosti batérií, ich skladovania a nabíjania stále ohrozuje životy a majetky.
Na riešenie týchto problémov niektoré mestá, vrátane San Francisca, berú záležitosť do vlastných rúk a menia miestne požiarnové predpisy s cieľom zabezpečiť nabíjanie a skladovanie bezpečne. Tieto lokalizované úsilie majú za cieľ zabrániť možným katastrofám a chrániť celé komunity pred ničivými následkami požiarov spôsobenými batériami s lithium-iónovými batériami.
Výzvy na agresívnejšie opatrenia rezonujú u hasičov, členov Kongresu a miestnych lídrov. Avšak všeobecná federálna akcia na reguláciu týchto batérií a podporu bezpečnostných noriem je stále neuchopiteľná. Keďže verejnosť požaduje väčšiu zodpovednosť, stáva sa kľúčové stanoviť jasné smernice, zlepšiť predpisy o bezpečnosti batérií a zabezpečiť primeraný dohľad, aby sa ochránilo blaho spotrebiteľov a komunít po celom národnom území.
V našej nadchádzajúcej správe sa hlbšie zameriavame na núdzovú potrebu regulácie a hovoríme s predsedom Komisie pre bezpečnosť spotrebiteľských výrobkov (CPSC), aby sme zistili, či sa robí dostatočne veľa pre riešenie tohto závažného problému. Očakávajte naše vyšetrovanie, ktoré bude odvysielané vo štvrtok, keď sa budeme snažiť rozšíriť svetlo o ceste k zabezpečeniu verejnej bezpečnosti v čeli požiarom batérií s lithium-iónovými batériami.
Často kladené otázky:
1. Aká je hlavná obava súvisiaca s narastajúcou popularitou elektrických bicyklov a zariadení napájaných batériami s lithium-iónovými batériami?
Hlavnou obavou je nárast prípadov požiarov spôsobených týmito batériami, čo predstavuje riziko pre verejnú bezpečnosť.
2. Ako rýchlo sa môžu rozhorieť požiare spôsobené batériami s lithium-iónovými batériami?
Požiare sa môžu rýchlo rozhorieť a vyprodukovať jiskry a dokonca explózie vo chvíli.
3. Aké opatrenia oznámila U.S. Consumer Product Safety Commission na riešenie problému požiarov na elektrických bicykloch?
U.S. Consumer Product Safety Commission oznámila prísne opatrenia v roku 2022 na riešenie problému požiarov na elektrických bicykloch.
4. Aký nedávny incident v New Yorku zdôraznil naliehavosť situácie?
Požiar v dielni na opravu elektrických bicyklov v New Yorku si vyžiadal štyri životy a vážne zranil ďalšie dve osoby, čím zdôraznil potrebu akcie.
5. Koľko incidentov s lithium-iónovými batériami sa hlásilo v New Yorku v roku 2023?
V roku 2023 sa v New Yorku udialo 268 incidentov s lithium-iónovými batériami, pri ktorých zahynulo 18 ľudí a 150 bolo zranených.
6. Aký návrh urobil hlavný hasič v Seattli Harold Scoggins na predchádzanie požiarom?
Hlavný hasič v Seattli Harold Scoggins navrhuje zmeniť štátne a federálne zákony na predchádzanie požiarom.
7. Aké sú niektoré lokalizované úsilie na zabezpečenie bezpečného nabíjania a skladovania?
Niektoré mestá, vrátane San Francisca, menia miestne požiarnové predpisy s cieľom zabezpečiť bezpečné nabíjanie a skladovanie.
8. Existuje univerzálna federálna akcia na reguláciu batérií s lithium-iónovými batériami a podporu bezpečnostných noriem?
Nie, univerzálna federálna akcia na reguláciu týchto batérií a podporu bezpečnostných noriem je stále neuchopiteľná.
9. Aký je cieľ nadchádzajúceho vyšetrovania, o ktorom sa spomína v článku?
Vyšetrovanie si kladie za cieľ rozšíriť svetlo o núdzovej potrebe regulácie a hovoríme s predsedom Komisie pre bezpečnosť spotrebiteľských výrobkov, aby sme zistili, či sa robí dostatočne veľa pre riešenie problému požiarov batérií s lithium-iónovými batériami.
Definície:
– Elektrické bicykle (e-bikes): Elektrické bicykle napájané batériami s lithium-iónovými batériami.
– Lithium-iónové batérie: Nabíjateľné batérie bežne používané v elektronických zariadeniach.
– Ústav pre výskum požiarnej bezpečnosti UL (UL Fire Safety Research Institute): Organizácia, ktorá poskytuje vedecké výskumy na zlepšenie požiarnej bezpečnosti.
– U.S. Consumer Product Safety Commission (CPSC): Federálny úrad zodpovedný za ochranu spotrebiteľov pred neprimeranými rizikami úrazu alebo smrti spojenými s spotrebiteľskými výrobkami.
Súvisiace odkazy:
– cpsc.gov: Webová stránka U.S. Consumer Product Safety Commission.
– ul.com: Webová stránka UL (Underwriters Laboratories).
– seattle.gov/fire: Webová stránka hasičského oddelenia v Seattli.
– sanfranciscopolice.org: Webová stránka polície v San Franciscu.
