Dr. Marcus Webb
Tržby spoločnosti Cake, švédskej elektrickej motocyklovej spoločnosti, po prihlásení konkurzu a slabých predajoch elektrických motocyklov v roku 2023 vo Veľkej Británii prinášajú otázku: „Je segment elektrických motocyklov v problémoch?“ Napriek tomu, že elektromobily sú naďalej označované za „budúcnosť“, elektrické motocykle, najmä väčšie ako 125 cc ekvivalent, nezaznamenávajú žiadny rast. Skôr práve naopak, predaje klesajú a to o takmer 50 percent, pričom predajná základňa bola v prvom rade veľmi obmedzená.
Predajné údaje sú dosť neutešené. V roku 2023 sa predaj elektromobilov zvýšil o 18 percent na viac ako 315 000 vozidiel. Avšak za ten istý časový údaj predaje elektrických motocyklov skutočne klesli o 37,8 percenta na iba 4062 kusov, a to podľa najnovších údajov Motor Cycle Industry Association (MCIA). Ak si ich rozložíte podľa výkonu, situácia sa ešte zhorší. Z týchto 4062 predajov predstavovala prevažná väčšina nízkovýkonné skútre alebo každodenní motocykli. Konkrétne 1762 predstavovali menej ako 4 kW, čo je ekvivalent 50 cc; 1958 predstavovali stroje s výkonom 4-11 kW, teda ekvivalentom 125 cc, a 69 predstavovali stroje s výkonom 11-35 kW, teda ekvivalentom 47 konských síl. Inými slovami, 91 percent všetkých predajov elektrických motocyklov predstavujú ekvivalenty motocyklov s výkonom 125 cc alebo menej a tieto predaje boli oproti predchádzajúcemu roku nižšie o 38 percent. Predaj väčších elektrických motocyklov, teda tých, ktoré majú výkon viac ako 35 kW/47 konských síl, dosiahol iba 58 strojov.
Aj na trhu s použitými motocyklami je situácia zaujímavá. Väčšina dostupných motocyklov je nepoužívanými novými strojmi. Ale to nie je celý príbeh. Z mála skutočných použitých predajov malo osem strojov objazdene menej ako 1500 míľ a niekoľko z nich malo len niekoľko stoviek míľ. Menšie elektrické motocykle, ako napríklad Maeving RM1, sa predávajú oveľa lepšie ako väčšie stroje.
Je z toho zrejmé, že len málo ľudí si kupuje elektrické motocykle. Kedy ste naposledy videli väčší elektrický motocykel na ceste? Samozrejme, nie rádovo jazdiacich na ukážkových strojoch alebo novinárov na tlačových strojoch… Je jasné, že menšie elektrické motocykle do 125 cc majú svoje miesto a sú praktickými a lákavými mestskými dopravnými prostriedkami v čase, keď sa obmedzuje prístup k motorovým vozidlám v centre veľkomiest. No pokiaľ ide o väčšie, drahšie a výkonnejšie stroje, zdá sa, že nie som sám, kto je presvedčený.
Existuje staré príslovie, že nikto nepotrebuje motocykel – kupujeme ich, pretože si ich želáme. Len malé dopravné prostriedky sa kupujú z nevášnivých a praktických dôvodov. Bohužiaľ, zdá sa, že málo z nás skutočne má záujem o elektrické motocykle.
Časté otázky založené na hlavných témach a informáciách uvedených v článku:
1. Aký je dôvod pre slabý predaj elektrických motocyklov vo Veľkej Británii v roku 2023?
2. Koľko elektrických motocyklov bolo predaných v roku 2023 vo Veľkej Británii?
3. Aký je podiel predajov nízkovýkonných elektrických motocyklov?
4. Aká je situácia na trhu s použitými elektrickými motocyklami?
5. Prečo si ľudia kupujú malé elektrické motocykle, ale nie väčšie a výkonnejšie?
Definície pre kľúčové pojmy alebo odbornú terminológiu použitú v článku:
– Elektrický motocykel: Dopravný prostriedok poháňaný elektrickým motorom, ktorý je na rozdiel od konvenčných motorových vozidiel poháňaných spaľovacím motorom.
– 125 cc ekvivalent: Odkazuje na výkonnosť motocykla, číslom 125 cc sa označujú motocykle s objemom valcov 125 kubických centimetrov.
– Konská sila (kW): Jednotka pre výkon motora, ktorá meria silu, ktorú motor môže vyvinúť. 1 konská sila je ekvivalentná približne 0,735 kW.
– Motor Cycle Industry Association (MCIA): Britská asociácia, ktorá predstavuje záujmy motocyklového priemyslu vo Veľkej Británii.
Navrhované súvisiace odkazy:
– cake.co: Oficiálna stránka spoločnosti Cake, výrobcu elektrických motocyklov.
– mcia.co.uk: Oficiálna stránka Motor Cycle Industry Association (MCIA), britskej asociácie pre motocyklový priemysel.
– electrek.co: Sledujte najnovšie správy o elektrických motocykloch a elektromobilitách vo svete na Electrek.
