Harley-Davidson-ägda elmotorcykeltillverkaren, LiveWire Group, Inc., har introducerat en ny modell som integrerar hampabaserade kompositmaterial i sina skärmar. Den elektriska cruisern, som heter S2 Mulholland, banar väg för användningen av hållbara material i centrala komponenter. Skärmarna levereras av C2 Renew, en materialdesigner och specialkompositör baserad i Fargo, North Dakota, känd för att använda återvunna plaster och lokalt producerade jordbruksbiprodukter för att producera biokompositmaterial.
För att ta miljömedvetenheten ett steg längre har S2 Mulholland också ytterligare återvinningsbara komponenter. Kylarskydden och ledningskorgarna är tillverkade av övergivna fisknät från havet, medan sätet är tillverkat av petroleumfri, återvinningsbar silikon, vilket erbjuder ett alternativ till traditionella läder- eller vinylmaterial.
Förutom den miljövänliga konstruktionen imponerar S2 Mulholland med sin prestanda. Utrustad med en 84-hästars motor kan denna elektriska cruiser accelerera från noll till 60 mph på bara 3,3 sekunder. Med en stadskörningsräckvidd på 121 miles och en motorvägsräckvidd på 73 miles vid 55 mph på en full laddning, erbjuder den en praktisk lösning för daglig pendling. Motorcykelns 10,5 kWh-batteri kan laddas effektivt, och når 20 till 80 % kapacitet på under sex timmar med en nivå 1-laddare eller på 78 minuter med en nivå 2-laddare.
Medan S2 Mulholland sätter en ny standard för hållbarhet inom motorcykelindustrin har LiveWire Group, Inc. och dess moderbolag, Harley-Davidson, stött på utmaningar på marknaden. LiveWire rapporterade förluster på 109 miljoner dollar under 2023, trots att de sålde 660 enheter av sin första elektriska motorcykelmodell, Del Mar. Förra månaden förlängde Harley-Davidson ett lån på upp till 100 miljoner dollar för att stödja LiveWires verksamhet. Även om den elektriska motorcykelindustrin fortsätter att utvecklas, syftar LiveWire och dess innovativa elektriska cruiser till att bana väg för en mer hållbar framtid för branschen.
Introduktionen av hampabaserade kompositmaterial i LiveWire Group, Inc:s nya elektriska motorcykelmodell, S2 Mulholland, innebär en anmärkningsvärd utveckling inom branschen. Detta steg mot hållbara material skiljer inte bara LiveWire från andra när det gäller miljömedvetenhet utan visar också på potentialen för att integrera miljövänliga metoder i centrala komponenter av motorcyklar.
Skärmarna, som levereras av C2 Renew, visar på användningen av återvunna plaster och lokalt producerade jordbruksbiprodukter för att skapa biokompositmaterial. Detta partnerskap belyser det växande intresset för hållbara alternativ till traditionella tillverkningsprocesser. Genom att integrera hampabaserade kompositer gör LiveWire framsteg mot att minska sitt miljöavtryck och främja användningen av förnybara resurser.
Dessutom går S2 Mulholland längre än skärmkonstruktionen för att inkludera återvinningsbara komponenter i andra delar av motorcykeln. Kylarskydden och ledningskorgarna är tillverkade av övergivna fisknät från havet, vilket bidrar till att minska plastföroreningar i havet. Användningen av petroleumfri, återvinningsbar silikon för sätet betonar ytterligare LiveWires engagemang för miljövänliga alternativ.
Inte bara excellerar S2 Mulholland i hållbarhet, utan den har också imponerande prestandafunktioner. Den elektriska cruiserns 84-hästars motor gör att den kan accelerera från noll till 60 mph på bara 3,3 sekunder, vilket gör den till ett högpresterande fordon. Med en stadskörningsräckvidd på 121 miles och en motorvägsräckvidd på 73 miles vid 55 mph på en full laddning erbjuder S2 Mulholland en praktisk lösning för daglig pendling utan att kompromissa med kraften.
Effektiv laddning är också en anmärkningsvärd funktion av S2 Mulholland. Motorcykelns 10,5 kWh-batteri kan laddas till 20-80 % kapacitet på under sex timmar med en nivå 1-laddare eller på bara 78 minuter med en nivå 2-laddare. Denna snabba laddningskapacitet säkerställer minimal stilleståndstid för förare som är beroende av sina motorcyklar för daglig transport.
Trots LiveWires innovativa elektriska motorcyklar och deras fokus på hållbarhet har både LiveWire Group, Inc. och dess moderbolag, Harley-Davidson, stött på utmaningar på marknaden. LiveWire rapporterade betydande förluster under 2023, även efter att ha sålt ett betydande antal av sin första elektriska motorcykelmodell, Del Mar. För att stödja LiveWires verksamhet förlängde Harley-Davidson ett lån på upp till 100 miljoner dollar förra månaden, vilket indikerar engagemanget för att övervinna hinder inom branschen.
Den elektriska motorcykelindustrin fortsätter att utvecklas, med LiveWire och dess S2 Mulholland som leder vägen mot en mer hållbar framtid. Genom att integrera hampabaserade kompositmaterial och återvinningsbara komponenter visar LiveWire sitt engagemang för att minska miljöpåverkan samtidigt som de upprätthåller högpresterande standarder. När marknaden utvecklas och efterfrågan på elektriska motorcyklar ökar, sätter LiveWires insatser en standard för andra företag inom branschen att följa.
För mer information om LiveWire och Harley-Davidsons satsning på elektriska motorcyklar, besök LiveWire och Harley-Davidson webbplatser. Dessa resurser ger insikter i företagets vision, produktutbud och framsteg inom den elektriska motorcykelmarknaden.