ผู้ผลิตจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่เป็นเจ้าของโดยฮาร์ลีย์-เดวิดสันนำนวัตกรรมด้วยวัสดุที่ยั่งยืน

Harley-Davidson ที่เป็นเจ้าของผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า LiveWire Group, Inc. ได้เปิดตัวโมเดลใหม่ที่ใช้วัสดุคอมโพสิตจากกัญชาในบังโคลน รถครูเซอร์ไฟฟ้าที่ชื่อว่า S2 Mulholland เป็นผู้นำในการใช้วัสดุที่ยั่งยืนในส่วนประกอบหลัก บังโคลนได้รับการจัดหาจาก C2 Renew ซึ่งเป็นนักออกแบบวัสดุและผู้ผลิตคอมพาวด์ที่กำหนดเองตั้งอยู่ในฟาร์โก รัฐนอร์ทดาโคตา ซึ่งมีชื่อเสียงในการใช้พลาสติกรีไซเคิลและผลผลิตทางการเกษตรที่ได้จากท้องถิ่นในการผลิตวัสดุชีวภาพคอมโพสิต

การนำเสนอความตระหนักด้านสิ่งแวดล้อมไปอีกขั้น S2 Mulholland ยังมีส่วนประกอบที่สามารถรีไซเคิลได้เพิ่มเติม ตัวครอบหม้อน้ำและตะกร้าสายไฟทำจากอวนจับปลาที่ถูกทิ้งในมหาสมุทร ขณะที่เบาะนั่งทำจากซิลิโคนที่รีไซเคิลได้และปราศจากปิโตรเลียม ซึ่งเป็นทางเลือกแทนวัสดุหนังหรือไวนิลแบบดั้งเดิม

นอกเหนือจากการก่อสร้างที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม S2 Mulholland ยังมีสมรรถนะที่น่าประทับใจ มอเตอร์กำลัง 84 แรงม้า ทำให้รถครูเซอร์ไฟฟ้านี้สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลาเพียง 3.3 วินาที ด้วยระยะการขับขี่ในเมืองที่ 121 ไมล์ และระยะทางบนทางหลวง 73 ไมล์ที่ 55 ไมล์ต่อชั่วโมงเมื่อชาร์จเต็ม จะเป็นทางออกที่เหมาะสมสำหรับการเดินทางประจำวัน แบตเตอรี่ขนาด 10.5 kWh ของรถสามารถชาร์จได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยสามารถชาร์จจาก 20 ถึง 80% ในเวลาไม่ถึงหกชั่วโมงด้วยเครื่องชาร์จระดับ 1 หรือใน 78 นาทีด้วยเครื่องชาร์จระดับ 2

ในขณะที่ S2 Mulholland ตั้งเกณฑ์ใหม่สำหรับความยั่งยืนในอุตสาหกรรมจักรยานยนต์ LiveWire Group, Inc. และบริษัทแม่ Harley-Davidson ต้องเผชิญกับความท้าทายในตลาด LiveWire รายงานขาดทุน 109 ล้านดอลลาร์ในปี 2023 แม้ว่าจะขายรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าโมเดลแรกคือ Del Mar ได้ 660 คัน ในเดือนที่แล้ว Harley-Davidson ได้ขยายวงเงินกู้สูงสุด 100 ล้านดอลลาร์เพื่อสนับสนุนการดำเนินงานของ LiveWire แม้ว่าอุตสาหกรรมจักรยานยนต์ไฟฟ้าจะยังคงพัฒนา แต่ LiveWire และรถครูเซอร์ไฟฟ้าแบบนวัตกรรมของตนมีเป้าหมายที่จะสร้างเส้นทางสู่อนาคตที่ยั่งยืนมากขึ้นสำหรับอุตสาหกรรม

การนำวัสดุคอมโพสิตจากกัญชามาใช้ในโมเดลรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าใหม่ของ LiveWire Group, Inc. คือ S2 Mulholland เป็นการพัฒนาที่น่าทึ่งในอุตสาหกรรม การเคลื่อนไหวนี้ไปสู่การใช้วัสดุที่ยั่งยืนไม่เพียงแต่ทำให้ LiveWire แตกต่างในด้านความตระหนักด้านสิ่งแวดล้อม แต่ยังแสดงให้เห็นถึงศักยภาพในการบูรณาการแนวทางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในส่วนประกอบหลักของรถจักรยานยนต์

บังโคลนที่จัดหาจาก C2 Renew แสดงให้เห็นถึงการใช้พลาสติกรีไซเคิลและผลผลิตทางการเกษตรที่ได้จากท้องถิ่นในการสร้างวัสดุชีวภาพคอมโพสิต ความร่วมมือนี้เน้นให้เห็นถึงความสนใจที่เพิ่มขึ้นในทางเลือกที่ยั่งยืนต่อกระบวนการผลิตแบบดั้งเดิม โดยการนำวัสดุคอมโพสิตจากกัญชามาใช้ LiveWire กำลังทำก้าวสำคัญในการลดรอยเท้าทางสิ่งแวดล้อมและส่งเสริมการใช้ทรัพยากรที่สามารถต่ออายุได้

นอกจากนี้ S2 Mulholland ยังมีส่วนประกอบที่สามารถรีไซเคิลได้ในส่วนอื่นๆ ของรถจักรยานยนต์ ตัวครอบหม้อน้ำและตะกร้าสายไฟทำจากอวนจับปลาที่ถูกทิ้งในมหาสมุทร ซึ่งช่วยลดมลพิษพลาสติกในมหาสมุทร การใช้ซิลิโคนที่รีไซเคิลได้และปราศจากปิโตรเลียมสำหรับเบาะนั่งยังเน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นของ LiveWire ต่อทางเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

ไม่เพียงแต่ S2 Mulholland จะโดดเด่นในด้านความยั่งยืน แต่ยังมีสมรรถนะที่น่าประทับใจ มอเตอร์ 84 แรงม้าของรถครูเซอร์ไฟฟ้านี้ทำให้สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลาเพียง 3.3 วินาที ทำให้เป็นรถที่มีสมรรถนะสูง ด้วยระยะการขับขี่ในเมืองที่ 121 ไมล์ และระยะทางบนทางหลวง 73 ไมล์ที่ 55 ไมล์ต่อชั่วโมงเมื่อชาร์จเต็ม S2 Mulholland จึงเสนอทางออกที่เหมาะสมสำหรับการเดินทางประจำวันโดยไม่ทำให้สูญเสียพลังงาน

การชาร์จที่มีประสิทธิภาพยังเป็นคุณสมบัติที่น่าชื่นชมของ S2 Mulholland แบตเตอรี่ขนาด 10.5 kWh ของรถสามารถชาร์จได้ถึง 20-80% ในเวลาไม่ถึงหกชั่วโมงด้วยเครื่องชาร์จระดับ 1 หรือในเวลาเพียง 78 นาทีด้วยเครื่องชาร์จระดับ 2 ความสามารถในการชาร์จที่รวดเร็วนี้ช่วยให้มีเวลาหยุดทำงานน้อยที่สุดสำหรับผู้ขับขี่ที่พึ่งพารถจักรยานยนต์ของตนในการเดินทางประจำวัน

แม้ว่า LiveWire จะมีรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่นวัตกรรมและมุ่งเน้นไปที่ความยั่งยืน แต่ทั้ง LiveWire Group, Inc. และบริษัทแม่ Harley-Davidson ก็ต้องเผชิญกับความท้าทายในตลาด LiveWire รายงานขาดทุนอย่างมีนัยสำคัญในปี 2023 แม้หลังจากขายรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าโมเดลแรกอย่าง Del Mar ได้จำนวนมาก เพื่อสนับสนุนการดำเนินงานของ LiveWire Harley-Davidson ได้ขยายวงเงินกู้สูงสุด 100 ล้านดอลลาร์ในเดือนที่แล้ว ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการเอาชนะอุปสรรคในอุตสาหกรรม

อุตสาหกรรมจักรยานยนต์ไฟฟ้ายังคงพัฒนา โดย LiveWire และ S2 Mulholland กำลังนำทางไปสู่อนาคตที่ยั่งยืนมากขึ้น โดยการนำวัสดุคอมโพสิตจากกัญชาและส่วนประกอบที่สามารถรีไซเคิลได้มาใช้ LiveWire แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมในขณะที่ยังคงมาตรฐานการปฏิบัติงานที่สูง เมื่ออุตสาหกรรมพัฒนาและความต้องการจักรยานยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้น ความพยายามของ LiveWire กำลังตั้งเกณฑ์สำหรับบริษัทอื่นๆ ในอุตสาหกรรมให้ปฏิบัติตาม

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ LiveWire และการลงทุนของ Harley-Davidson ในรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า สามารถเยี่ยมชมเว็บไซต์ LiveWire และ Harley-Davidson แหล่งข้อมูลเหล่านี้ให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับวิสัยทัศน์ของบริษัท ข้อเสนอผลิตภัณฑ์ และความก้าวหน้าในตลาดรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า