হার্লে-ডেভিডসন-অধিকৃত বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল উৎপাদক টেকসই উপকরণ নিয়ে উদ্ভাবন করছে

2024-10-09
Harley-Davidson-Owned Electric Motorcycle Producer Innovates with Sustainable Materials

This image was generated using artificial intelligence. It does not depict a real situation and is not official material from any brand or person. If you feel that a photo is inappropriate and we should change it please contact us.

হার্লে-ডেভিডসন অধীনস্থ বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল উৎপাদক, লাইভওয়্যার গ্রুপ, ইনক., নতুন একটি মডেল পরিচয় করিয়েছে যা তার ফেন্ডারে হেম্প-ভিত্তিক কম্পোজিট উপকরণ অন্তর্ভুক্ত করেছে। বৈদ্যুতিক ক্রুজার, যার নাম S2 মালহল্যান্ড, মূল উপাদানগুলিতে টেকসই উপকরণের ব্যবহারে অগ্রণী ভূমিকা পালন করছে। ফেন্ডারগুলি ফারগো, নর্থ ডাকোটা ভিত্তিক একটি উপকরণ ডিজাইনার এবং কাস্টম কম্পাউন্ডার C2 রিনিউ দ্বারা সরবরাহ করা হয়, যা পুনর্ব্যবহৃত প্লাস্টিক এবং স্থানীয়ভাবে উত্পাদিত কৃষি দ্বারা উত্পাদিত উপকরণ ব্যবহার করার জন্য পরিচিত।

পরিবেশগত সচেতনতা একটি ধাপ এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য, S2 মালহল্যান্ডে অতিরিক্ত পুনর্ব্যবহারযোগ্য উপাদানও রয়েছে। রেডিয়েটর শ্রাউড এবং ওয়ায়ারিং ক্যাডিগুলি পরিত্যক্ত সমুদ্রের মাছ ধরার জাল থেকে তৈরি, जबकि আসনটি পেট্রোলিয়াম-মুক্ত, পুনর্ব্যবহারযোগ্য সিলিকন ব্যবহার করে তৈরি, যা প্রচলিত চামড়া বা ভিনাইল উপকরণের একটি বিকল্প প্রদান করে।

ইকো-ফ্রেন্ডলি নির্মাণের বাইরে, S2 মালহল্যান্ড তার পারফরম্যান্সের জন্যও প্রশংসা অর্জন করে। ৮৪-হর্সপাওয়ার মোটর দ্বারা সজ্জিত, এই বৈদ্যুতিক ক্রুজার মাত্র ৩.৩ সেকেন্ডে শূন্য থেকে ৬০ মাইল প্রতি ঘণ্টায় ত্বরান্বিত হতে পারে। শহরের রাইডিং পরিসীমা ১২১ মাইল এবং ৫৫ মাইল প্রতি ঘণ্টায় মহাসড়কের পরিসীমা ৭৩ মাইল, সম্পূর্ণ চার্জে, এটি দৈনিক যাতায়াতের জন্য একটি বাস্তবসম্মত সমাধান প্রদান করে। বাইকের ১০.৫ কিলোওয়াট-ঘণ্টার ব্যাটারি দক্ষতার সাথে চার্জ করা যায়, একটি লেভেল ১ চার্জারে ছয় ঘন্টারও কম সময়ে ২০ থেকে ৮০% ক্ষমতায় পৌঁছায় বা একটি লেভেল ২ চার্জারে ৭৮ মিনিটে।

যদিও S2 মালহল্যান্ড মোটরসাইকেল শিল্পে টেকসইতার জন্য একটি নতুন মানদণ্ড স্থাপন করে, লাইভওয়্যার গ্রুপ, ইনক. এবং এর মূল কোম্পানি, হার্লে-ডেভিডসন, বাজারে চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হয়েছে। লাইভওয়্যার ২০২৩ সালে ১০৯ মিলিয়ন ডলারের ক্ষতির রিপোর্ট করেছে, যদিও এটি তার প্রথম বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল মডেল, ডেল মার, ৬৬০ ইউনিট বিক্রি করেছে। গত মাসে, হার্লে-ডেভিডসন লাইভওয়ারের কার্যক্রম সমর্থনের জন্য ১০০ মিলিয়ন ডলারের একটি ঋণ বাড়িয়েছে। যদিও বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল শিল্প অব্যাহতভাবে বিকশিত হচ্ছে, লাইভওয়্যার এবং এর উদ্ভাবনী বৈদ্যুতিক ক্রুজার শিল্পের জন্য একটি আরও টেকসই ভবিষ্যতের দিকে একটি পথ তৈরি করার লক্ষ্য রাখছে।

লাইভওয়্যার গ্রুপ, ইনক.-এর নতুন বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল মডেল, S2 মালহল্যান্ডে হেম্প-ভিত্তিক কম্পোজিট উপকরণের পরিচয় শিল্পে একটি Remarkable উন্নয়নকে চিহ্নিত করে। টেকসই উপকরণের দিকে এই পদক্ষেপ লাইভওয়্যারকে পরিবেশগত সচেতনতায় আলাদা করে এবং মোটরসাইকেলের মূল উপাদানগুলিতে ইকো-ফ্রেন্ডলি অনুশীলনগুলিকে একত্রিত করার সম্ভাবনাও প্রদর্শন করে।

ফেন্ডারগুলি, যা C2 রিনিউ দ্বারা সরবরাহ করা হয়, পুনর্ব্যবহৃত প্লাস্টিক এবং স্থানীয়ভাবে উত্পাদিত কৃষি উপকরণ ব্যবহার করে বায়োকম্পোজিট উপকরণ তৈরি করার উদাহরণ প্রদর্শন করে। এই অংশীদারিত্বটি ঐতিহ্যগত উৎপাদন প্রক্রিয়ার টেকসই বিকল্পগুলিতে বাড়তে থাকা আগ্রহকে হাইলাইট করে। হেম্প-ভিত্তিক কম্পোজিট অন্তর্ভুক্ত করার মাধ্যমে, লাইভওয়্যার তাদের পরিবেশগত পদাঙ্ক কমানোর এবং নবায়নযোগ্য সম্পদের ব্যবহারের প্রচার করার দিকে অগ্রসর হচ্ছে।

এছাড়াও, S2 মালহল্যান্ড ফেন্ডার নির্মাণের বাইরে অন্যান্য অংশে পুনর্ব্যবহারযোগ্য উপাদান অন্তর্ভুক্ত করেছে। রেডিয়েটর শ্রাউড এবং ওয়ায়ারিং ক্যাডিগুলি পরিত্যক্ত সমুদ্রের মাছ ধরার জাল থেকে তৈরি, যা মহাসাগরের প্লাস্টিকের দূষণ কমাতে সাহায্য করে। আসনের জন্য পেট্রোলিয়াম-মুক্ত, পুনর্ব্যবহারযোগ্য সিলিকনের ব্যবহার লাইভওয়ারের পরিবেশ বান্ধব বিকল্পগুলির প্রতি প্রতিশ্রুতি আরও জোরালো করে।

S2 মালহল্যান্ড কেবল টেকসইতায় উৎকর্ষই অর্জন করে না, বরং এটি চিত্তাকর্ষক পারফরম্যান্সের ক্ষমতাও প্রদর্শন করে। বৈদ্যুতিক ক্রুজারের ৮৪-হর্সপাওয়ার মোটর এটিকে মাত্র ৩.৩ সেকেন্ডে শূন্য থেকে ৬০ মাইল প্রতি ঘণ্টায় ত্বরান্বিত করতে সক্ষম করে, এটি একটি উচ্চ-পারফরম্যান্স যানবাহন। শহরের রাইডিং পরিসীমা ১২১ মাইল এবং ৫৫ মাইল প্রতি ঘণ্টায় মহাসড়কের পরিসীমা ৭৩ মাইল, সম্পূর্ণ চার্জে, S2 মালহল্যান্ড শক্তির সাথে দৈনিক যাতায়াতের জন্য একটি ব্যবহারিক সমাধান প্রদান করে।

দক্ষ চার্জিংও S2 মালহল্যান্ডের একটি উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্য। বাইকের ১০.৫ কিলোওয়াট-ঘণ্টার ব্যাটারি লেভেল ১ চার্জারে ছয় ঘন্টারও কম সময়ে ২০-৮০% ক্ষমতায় চার্জ করা যায় অথবা মাত্র ৭৮ মিনিটে লেভেল ২ চার্জারে। এই দ্রুত চার্জিং সক্ষমতা নিশ্চিত করে যে যারা তাদের মোটরসাইকেল দৈনিক পরিবহনের জন্য নির্ভর করেন তাদের জন্য ন্যূনতম ডাউনটাইম থাকে।

লাইভওয়ারের উদ্ভাবনী বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল এবং তাদের টেকসইতার উপর মনোযোগ সত্ত্বেও, লাইভওয়্যার গ্রুপ, ইনক. এবং এর মূল কোম্পানি, হার্লে-ডেভিডসন, বাজারে চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হয়েছে। লাইভওয়্যার ২০২৩ সালে উল্লেখযোগ্য ক্ষতির রিপোর্ট করেছে, যদিও এটি তার প্রথম বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল মডেল, ডেল মার, একটি উল্লেখযোগ্য সংখ্যক বিক্রি করেছে। লাইভওয়ারের কার্যক্রম সমর্থনের জন্য গত মাসে হার্লে-ডেভিডসন ১০০ মিলিয়ন ডলারের একটি ঋণ বাড়িয়েছে, যা শিল্পে বাধাগুলি কাটিয়ে উঠতে প্রতিশ্রুতি নির্দেশ করে।

বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল শিল্প অব্যাহতভাবে বিকশিত হচ্ছে, লাইভওয়্যার এবং এর S2 মালহল্যান্ড একটি আরও টেকসই ভবিষ্যতের দিকে অগ্রসর হচ্ছে। হেম্প-ভিত্তিক কম্পোজিট উপকরণ এবং পুনর্ব্যবহারযোগ্য উপাদানগুলি অন্তর্ভুক্ত করে, লাইভওয়্যার তাদের পরিবেশগত প্রভাব কমানোর এবং উচ্চ-পারফরম্যান্স মানদণ্ড বজায় রাখার প্রতি তাদের প্রতিশ্রুতি প্রদর্শন করে। যেহেতু বাজার বিকশিত হচ্ছে এবং বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলের জন্য ভোক্তাদের চাহিদা বাড়ছে, লাইভওয়ারের প্রচেষ্টা শিল্পের অন্যান্য কোম্পানিগুলির জন্য একটি মানদণ্ড স্থাপন করছে।

লাইভওয়্যার এবং হার্লে-ডেভিডসনের বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলে প্রবেশের বিষয়ে আরও তথ্যের জন্য, লাইভওয়্যার এবং হার্লে-ডেভিডসন ওয়েবসাইটগুলি পরিদর্শন করুন। এই সম্পদগুলি কোম্পানির দৃষ্টি, পণ্য অফার এবং বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল বাজারে উন্নতির অন্তর্দৃষ্টি প্রদান করে।

Bajaj Motorcycles Factory 2025: Manufacturing Indian Bike BAJAJ – Production & Assembly line

Dr. Alexander Reynolds

Dr. Alexander Reynolds is a leading technology expert with over two decades of experience in the field of emerging technologies. Holding a Ph.D. in Electrical Engineering from Stanford University, he has been at the forefront of innovation, contributing to groundbreaking research in artificial intelligence and quantum computing. Alexander has held senior positions at several Silicon Valley tech firms and is a sought-after consultant for Fortune 500 companies. As a prolific writer and speaker, he is dedicated to exploring how new technologies can shape the future of business and society.

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Languages

Don't Miss