Michigan Department of Natural Resources foreslår bredere adgang til el-cykler på statsforvaltede stier

2024-10-06
Michigan Department of Natural Resources Proposes Wider Access to E-Bikes on State-Managed Trails

Michigan Department of Natural Resources (DNR) overvejer en ændring af arealanvendelsen, som vil udvide brugen af elektriske cykler (e-bikes) på statspark-forvaltede ikke-motoriserede stier. I henhold til den nuværende lovgivning er kun klasse 1 e-bikes, som er pedal-assisterede og kan nå hastigheder på op til 20 miles per time, tilladt på forbedrede overfladestier. Den foreslåede ændring vil dog også tillade klasse 1 e-bikes på naturlige overfladestier. Derudover kan klasse 2 e-bikes, som er gas- og pedal-assisterede, bruges på både lineære belagte stier og naturlige overfladestier, hvis cyklisterne har opnået en tilladelse.

Beslutningen om at udvide brugen af e-bikes på specifikke statsforvaltede stier blev baseret på omfattende forskning og diskussioner med brugergrupper for stier. DNR har også set på andre staters e-bike politikker og fandt ingen problemer med konflikter eller unødvendig skade på naturressourcer. For eksempel har Arkansas statsparkssystem tilladt e-bikes på sine stier i årevis uden problemer.

Den foreslåede ændring af arealanvendelsen er i øjeblikket åben for offentlig input gennem en undersøgelse, der vil være tilgængelig indtil den 31. marts. Resultaterne af undersøgelsen vil blive delt under mødet i Michigan Natural Resources Commission den 11. april. Hvis det godkendes, træder politikændringen i kraft umiddelbart efter kommissionens møde i maj.

Udvidelsen af e-bike adgang har til formål at gøre stier mere tilgængelige for personer med fysiske begrænsninger, ældre voksne og alle, der kan have gavn af assistance under cykling. E-bikes tilbyder en sundhedsmæssig fordel for ryttere, da de stadig kræver pedaling.

For at lære mere om den foreslåede ændring, den nuværende e-bike politik og deltage i undersøgelsen, besøg Michigan.gov/DNR/Ebikes. DNR opfordrer til en bred vifte af offentlig feedback for at sikre, at alle perspektiver bliver overvejet.

Den foreslåede ændring af arealanvendelsen i Michigan for at udvide brugen af elektriske cykler (e-bikes) på statspark-forvaltede ikke-motoriserede stier er en del af en større tendens i udendørs rekreationsindustrien. E-bikes er blevet populære i de seneste år og appellerer til en bred vifte af individer, herunder dem med fysiske begrænsninger og ældre voksne. Industrien har set betydelig vækst og forventes at fortsætte med at udvide i de kommende år.

Ifølge en rapport fra Grand View Research blev den globale e-bike marked størrelse vurderet til 23,89 milliarder dollars i 2020 og forventes at vokse med en sammensat årlig vækstrate (CAGR) på 9,7% fra 2021 til 2028. Faktorer, der driver denne vækst, inkluderer stigende forbrugerpræference for miljøvenlige transportmuligheder, fremskridt inden for batteriteknologi og regeringsinitiativer, der fremmer elektrisk mobilitet.

I USA er e-bike salget også steget. Electric Bike Market Report offentliggjort af NPD Group angiver, at e-bike salget voksede med 145% i 2020 sammenlignet med året før. Denne vækst vil sandsynligvis fortsætte, da flere mennesker genkender fordelene ved e-bikes, såsom reducerede kuldioxidudledninger, forbedret fysisk fitness og lettere pendling.

På trods af det positive udsyn for e-bike industrien er der nogle udfordringer at overveje. Et problem er behovet for infrastrukturudvikling for at støtte brugen af e-bikes. Dette inkluderer oprettelsen af ladestationer, dedikerede e-bike baner og forbedrede stiforhold. Investering i disse områder vil være afgørende for at sikre en glat overgang og forbedre den samlede brugeroplevelse.

En anden bekymring er reguleringen af e-bikes. Forskellige stater og kommuner har varierede love og regler vedrørende brugen af e-bikes, hvilket skaber et lidt fragmenteret landskab. Der er dog bestræbelser på at etablere ensartede standarder og klassifikationer for e-bikes på tværs af landet. Organisationer som PeopleForBikes arbejder på at advokere for e-bike-venlige politikker og uddanne forbrugere og beslutningstagere om fordelene ved e-bikes.

For at holde dig opdateret om de seneste nyheder og markedforudsigelser kan du besøge pålidelige kilder som electricbike.com eller bikeradar.com. Disse websteder giver værdifuld indsigt i e-bike industrien, herunder produktanmeldelser, markedstendenser og brancheanalyse.

Afslutningsvis afspejler den foreslåede ændring af arealanvendelsen i Michigan den voksende popularitet og potentiale for e-bikes i udendørs rekreationsindustrien. Med markedets prognose, der viser fortsat vækst, er det vigtigt, at beslutningstagere og interessenter i industrien arbejder sammen for at imødekomme infrastrukturbehov og etablere ensartede regler. Ved at gøre det kan de fremme sikker og bæredygtig brug af e-bikes og sikre, at stier og naturressourcer beskyttes for fremtidige generationer.

Dr. Marcus Webb

Dr. Marcus Webb nkʊ maan jarsʊ ga tage wiifanɩyɔ zagbala kpakpaiyɛ ga Internet of Things (IoT) lɛ kɩʋsɛkɛ bati nyɩŋ tinlaa paatʊ, a ma sianse, Ph.D. lɛ Network Engineering pa fʊ lɛ Imperial College London. O ma hɩ mɩ sʊʊmʊ dɩta na 20 pii kʊnʊ na nyɩga bie kɛŋ tasɛ tasɛ bʊɔ famɔ maatʊ kɩyakɩya dinɔ taa. Lɛ bʊɔ kʊzaa yie, Marcus o ma pa na maatʊfʊ sʊa golʊmʊɔ taa fʊ tech company tooŋ nyɔŋ lim tɛ manʊ da sʊm satikɩ IoT lʊɔlʊʊ kʊuma lɛ kɩkʊliikʊlii ka sʊʊma. O pʊɔnmaa sɔ kɩyakɩya dinɔti bɔ o nimɩma sʊɔ tʊʊ bʊa doʋ yagʊʊ tooŋ ka bʊa yigbali sɩa yie. Marcus o ma pa na kɩŋkpʊŋtinii taa dobʊ tasɛ kɛŋ hɩ paari lɛ, pʊɩ o ma pa koŋ kʊlinkʊlii technology lɛ kɩyakɩya dinɔ bʊɔ yie.

Skriv et svar

Your email address will not be published.

Languages

Don't Miss

Big Moves in South America. Gripen Fighters Gain Ground

Store bevægelser i Sydamerika. Gripen-jagere vinder terræn

Revolutionerende Forsvar i Sydamerika med Saabs Gripen Sveriges alsidige Saab
Palace x Brompton: A Fusion of Urban Style and Efficient Transportation

Titel: Palace x Brompton: Uforenelig urban stil og effektiv transport

En spændende samarbejde mellem streetwearmærket Palace og den kendte cykelproducent