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8月26日に3人のティーンエイジャーが関与した病院の事故やeバイクの事故を受けて、ミッドウェイ市議会はeバイクの使用に関する規制を厳しくすることを真剣に検討しています。この悲惨な事件は安全基準に関する緊急の議論を引き起こしました。市のプランナーであるケイティ・ヴィラニは、州法がeバイクの運転に関する多くの側面を管轄している一方で、ミッドウェイは地域の文脈に合わせた追加の規則を制定する権限を持っていると明らかにしました。
議論は既存の規制ではなく、新しい条例の可能性に主に焦点を当て、議会のメンバーはコミュニティの安全を守る最善の方法についてブレインストーミングを行いました。ヴィラニは、すべての自動車両の乗客が指定された座席を使用することを義務づける関連規制が、eバイクに採用されれば将来の事故を防ぐ可能性があると強調しました。
議会の討論中には、進取の提案が現れました。特にジェフ・ドゥルーリーは、18歳未満のライダーに対してヘルメットの着用を義務づけ、モーター付きバイクの公道使用のために学習者許可証が必要であることを訴えました。ドゥルーリーは、若年層のライダーには基本的な道路安全知識が欠けていることを指摘し、年齢制限が有益かもしれないと提案しました。
一部の議員はeバイクの速度制限の必要性を表明しましたが、他の議員はその限界の施行が実用的であるか疑問視しました。市長のセレステ・ジョンソンは、不安定な運転行動が歩行者に与える悪影響を強調し、明確な年齢制限を求め、eバイクのための指定された経路の重要性を強調しました。議会は、この人気の交通手段の楽しみと安全を両立させるための対策を探し続けています。
eバイク産業の概要
eバイク産業は近年、持続可能な交通手段への消費者の需要の高まりにより、著しい成長を遂げています。2020年の時点で約238億ドルと評価される全球市場規模は、2028年までに約357億ドルに達する予測が立てられています。 各種市場予測によると、この急成長の要因には、環境意識の高まり、都市の混雑、レクリエーションや実用的な通勤手段としてのサイクリングの魅力の上昇が含まれます。都市がエコフレンドリーな交通ソリューションを促進しようとする中、eバイクが道路や自転車道で見かけることが増えています。
市場予測
市場アナリストは、eバイクセクターが今後も堅調な軌道を維持し、今後数年間で年平均成長率(CAGR)が10%を超えると予測しています。この成長は、バッテリー効率の改善、軽量素材、GPS統合などのスマート機能などの進化する技術によって促進されると考えられています。都市は、専用の自転車レーンや充電ステーションを追加することでeバイクの使用を支援するインフラへの投資を増加させ、さらなる普及を促進しています。また、COVID-19パンデミックにより交通手段の好みが変化し、多くの消費者が公共交通に代わる選択肢を求め、eバイクの販売を促進しました。
eバイク産業の課題と問題
楽観的な見通しがある一方で、eバイク産業は特に安全に関していくつかの課題に直面しています。最近のミッドウェイでの事故に見られるように、eバイクライダー、特に未成年者の安全に対する懸念が高まっています。従来の自転車を超える速度能力を持つeバイクは、操作者が適切なトレーニングや交通法規についての認識を持たない場合にリスクをもたらします。
また、eバイクに関する規制の状況についても継続的な議論があります。異なる法域には、ヘルメットの使用、年齢制限、eバイクの走行場所に関してさまざまな規則があります。たとえば、一部の地域ではeバイクは法律上自転車として扱われているのに対し、別の地域では自動車両として分類され、登録や保険に関する問題が複雑化しています。
ミッドウェイ市議会で議論されたような明確な規制の必要性は、地域政府がeバイクの使用の利点とライダーに対する安全性や教育のニーズとのバランスを取ることに苦労していることを反映しています。都市がeバイクを交通フレームワークに統合する方法を革新し続ける中で、業界の関係者と地域政府との協力は、効果的な安全対策を確立する上で重要です。
eバイクの規制やトレンドに関するさらなる情報は、Bike LeagueやElectric Bikeで入手できます。